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宝马4系双门38.69万起
宝马4系敞篷48.69万起
宝马M4敞篷101.39万起
宝马M4双门89.39万起
宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马2系旅行车(进口)暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系插电式混合动力暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
宝马M259.90万起
宝马M3四门86.39万起
宝马X3 M90.99万起
宝马X4 M93.99万起
宝马XM129.00万起
宝马X5 M144.89万起
宝马M5145.39万起
宝马X6 M146.89万起
宝马M8198.80万起
宝马M6双门暂无
最近浏览过的车：
来自于：宝马5系论坛 作者：茶杯茶壶
来自于：宝马5系论坛 作者：两栖．突击
来自于：宝马5系论坛 作者：wayne_chang
京公网安备 11010102004670号
来自于：宝马5系论坛 作者：茶杯茶壶
音响一般。反正不如我的老君威。不过本人对音响要求不高，到今天也没有使用过扶手箱里的USB接口。来自于：宝马5系论坛 作者：茶杯茶壶
AUTOH功能不错，可以在堵车、等灯的时候解放出脚来，而且启动和取消非常简单。就是在倒车入位的时候，要取消这个功能，否则影响倒车。来自于：宝马5系论坛 作者：茶杯茶壶
上坡辅助功能不错，在出地库交费的时候，即便不启动AUTOH功能，松开刹车，车也不会倒溜。应该是这个功能在起作用吧。来自于：宝马5系论坛 作者：茶杯茶壶
遥控钥匙功能比较齐全。首先是灵敏度比老君威大大提高，找车方便。有时人在一楼，就可以把二楼的车找到。此外，长按开关键，还可以开关天窗和所有的窗户，当然还可以控制两个“耳朵”。两把钥匙，夫妻一人一个，谁的钥匙开门，座椅、方向盘和后视镜等就按照谁的习惯方式设置，这个比较人性化。来自于：宝马5系论坛 作者：茶杯茶壶
感应雨刷与自动车灯都比较人性化。就是车灯比较容易亮，傍晚可开可不开灯的时候，满街看去，宝马亮灯的比较多，没有亮的宝马都是关了自动功能的。来自于：宝马5系论坛 作者：茶杯茶壶
自动胎压检测和零胎压继续行驶，这些功能让人有安全感。老君威是有自动胎压检测的，在以往的自驾游中救过命，所以现在看车，没有胎压自动监测的，首先淘汰掉。来自于：宝马5系论坛 作者：茶杯茶壶
车的前座有座椅加热，在南方其实完全无用。建议宝马可以个性化选配，南方的人选座椅通风；北方的选座椅加热。有钱的人，两个都要。来自于：宝马5系论坛 作者：茶杯茶壶
523领先没有导航，但是绝对内置了导航的模块，偶尔它会自言自语，说来说去都是那两句：前方铁路道口；前方是事故多发路段，请小心驾驶。女声，还算好听吧。你想听的时候基本上不说，你忘记的时候偶尔说一句。40天，我这匹马说了三、四次。来自于：宝马5系论坛 作者：两栖．突击
座椅不是运动坐椅我个人认为还是小福的哪个坐椅好来自于：宝马5系论坛 作者：wayne_chang
这个535Li舒适版的轮毂个人觉得非常的普通。