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感觉最突出的是这款车的底盘,远超老中华,主要表现在整体性和阻尼。在坑洼的道路,车舒适性非常好,没有过多晃动,也不会有被撞击感觉,车轮撞击浅坑时,整个车身只有“咚”一声,但是乘员没有被撞击振动感觉。来自于:中华尊驰论坛 作者:yu_rixin
在整个高速行驶中,车、方向稳(在140Km/H以上,方向盘逐渐加重),来自于:中华尊驰论坛 作者:yu_rixin
刹车不飘来自于:中华H320论坛 作者:铁皮战车
高速行驶安静平顺来自于:中华H320论坛 作者:铁皮战车
抓地形强,一般上下班走五环,大车特别多,基本上在超车的时候不会想日本车一样感觉车身明显的被风压晃动感觉。来自于:中华尊驰论坛 作者:小拇指101
操控方面底盘和悬挂系统踏实,令人对车的操控充满了信心来自于:中华H320论坛 作者:看看小说
而且稳定性很好,时速150公里时也基本不会有明显"发飘"的感觉,整车性能十分稳定。来自于:中华H320论坛 作者:看看小说
操控起来也十分的上手。来自于:中华尊驰论坛 作者:cc1990716
离合器还可以,接合行程很长,适应一下就OK了来自于:中华尊驰论坛 作者:cc1990716
刹车一踩就有,很不错,感觉比我车发虚的刹车要好用,就是姿势比较难受,重点来了,这油门踏板怎么有虚位啊?