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来自于:荣威论坛 作者:胖胖杰
得益于胖5的车重和悬挂调校都偏运动开起来很稳而且过弯也比较轻松~~~显得比较硬朗(不错)来自于:荣威论坛 作者:胖胖杰
在波箱方面我觉得这款爱信的波箱和发动机匹配得并不好~~~加减档顿挫感明显来自于:荣威论坛 作者:胖胖杰
但是觉得拨片换档不错~~用起来很帅!来自于:荣威论坛 作者:dawndu
换挡时 有明显的“卡一下”或向前冲一下 的感觉 郁闷死了,各位有没有啊?? 问4S的 说是正常现象 晕死 开其他品牌自动挡的美这现象啊 。来自于:荣威550论坛 作者:gzf1982
前两天利用端午去郊外游玩,晚上12点左右在高速洞内与同行的老马6较上了劲,因为洞内光线较好,路况也不错,无任何车辆,全直线,大家情不自禁的较量了一把,马6带头在前面开,越开越快,我自然也不服气,慢慢踏下油门,知道仪表盘显示到了170,才发现该收得速度了,不过170的时候车身还是很稳,不会有飘得感觉,只是窗外的杂音在耳边呼啸着。来自于:荣威550论坛 作者:印度小咖喱
换挡的顿挫感比较强:( (不可否认)。来自于:荣威论坛 作者:jhlcl
唯一就是刹车有点软,LP的感觉是浅浅的一脚基本没反应,得深踩(LP开的是BMW320,轻轻一带就有反应)。来自于:荣威论坛 作者:jhlcl
底盘低,已经碰过几次了,不过已经不心痛了。车嘛,不就是开的嘛。来自于:荣威论坛 作者:jun966788
手排容易熄火来自于:荣威论坛 作者:cristian512
小5的油门确实有延时