凯迪拉克CT6怎么样?_凯迪拉克CT6汽车优缺点

: v-001pqy
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2017款凯迪拉克CT6 Plug-in30E 精英型

购入时间: 2018-08-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 43万 (厂商指导价 55.88万)

当前油耗: 6L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

凯迪拉克的动力当然是没得说，276匹的动力，周六周末有时候会约上闺蜜们一起去郊游，高速上开起来到120的时候基本没怎么感觉，凯迪拉克的刹车是四活塞卡钳，刹车制动距离短，性能非常好。

爱车评价

[最满意]: 说到凯迪拉克CT6插电混动车型，省油、环保、豪华、舒适、空间大、科技含量高，这是很多人首先想到的可能是这些亮点，自己的爱车快一年了，跑了将近一万公里了。究竟自己最满意的哪些呢？肯定是省油和环保了，买这辆车无疑为地球村的环保做出巨大贡献。

[不满意]: 其实对很多车主来说最不满意的的就是续航里程和充电时间了，80公里续航和10小时充电，这两项还能改进的话，以后这车肯定更火的。

[外观]: 整体设计优美动人，车身的肌肉线条勾勒出美系车的运动感，增添了它的力量感。前格栅与该车LOGO相配显得更加的动人。LED大灯钻石切割设计，大灯看起来非常的抢眼，灯光温明亮。

[内饰]: 打开车门看这辆车的内饰，首先给人的感受是简介大气，环抱式设计另车内流畅性很好。中央控制屏分辨率非常高，功能十分丰富。全真皮座椅，后方空间宽大，坐上去舒适感很强，营造豪华质感。丰富的配置，另这车科技感更强。

[空间]: 本车身的长5179毫米，宽1879毫米，高1500毫米，轴距为3109毫米。这是很多车不具备的优势，空间大了拉家人肯定富富有余了。后备箱非常富裕，满足一家人需求完全没有问题。车身也是采用了流线型的设计，线条非常的流畅大气，非常的漂亮动人，具有一般轿车都没有的动人气质。尾灯与前灯一样都是采用的是钻石切割设计，LED的光源晚上最漂亮了。

[舒适]: 本车的空间另本车乘坐无疑是很舒适的，空间宽大，拉一家人车内富富有余，当节假日拉家人出游的时候是最爽的。此车行驶过程中车内非常安静，说话给人一个非常好的车内环境。

[动力]: 凯迪克拉CT6混动版搭载2.0T276马力L4发动机，匹配的是无级变速档电子无级变速箱E-CVT系统，插电混动，5.7秒的百公里加速成绩，推背感很好，动力棒棒的。

[操控]: 本车方向盘操控很好，方向感很强。另本车前悬为双横臂式独立悬架，后悬为多连杆独立悬架，车内座椅的舒适度表现的还不错。制动也同样令人愉悦，38.9米的最短制动距离，另车足够安全了。

[性价比]: 优惠，环保、油耗、外观等一系列优点是这车最吸引人的了，其中环保是性价比最高的了，不仅节油还为地球做贡献，所以相信这车以后肯定会越来越好了，买的人越来越多，CT6组织越来越强大。

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: tan5425bntu
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-04

购入信息

爱车车型: 2017款凯迪拉克CT6 Plug-in30E 精英型

购入时间: 2019-01-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 45.8万 (厂商指导价 55.88万)

当前油耗: 5L/100km

购入用途

上班购物 自驾游 商务接送

爱车简评

这个车的乘坐空间在同级别里算是正常的乘坐空间，坐五个人是没什么问题的，储物空间也挺多，但是扶手箱空间有点小，然后就是后备箱的空间也比较小，毕竟有块电池在后备箱，所以空间上还是有牺牲的

爱车评价

[最满意]: 这辆凯迪拉克CT6来到家里有三个月多的时间了，通过这段时间的磨合与驾驶我小有感触，对这辆车满意的地方有很多，但是最满意的有如下几点：第一插电式混合动力是国家大力提倡的新能源过渡车型，现在小区的地库和公司楼下都可以充电，纯电的续航里程可以达到80公里左右，差不多充一回电能用两三天的时间。第二动力方面的配备很优良，发动机是一台2.0t的涡轮增压型，电动机是两台永磁同步型，无论低速时电动机作为主动力，还是高速时发动机作为主动力，表现出来的动力与速度都是最饱满的。第三就是这辆车的外形相当的大气和富有力量感，钻石切割工艺是凯迪拉克的一大特色，盾牌元素在车身上也显示的淋漓尽致。第四关于这辆车的质保方面厂家很厚道，电池组是8年不限公里数质保，这一点我很放心。

[不满意]: 凯迪拉克CT6算是中级轿车中比较豪华的选择了，要说特别明显的问题那当然是不存在的，不过有一些小来小去的地方是值得吐槽的：首先相比一些日系车型气囊数量方面的配置不够全面，膝部气囊与后排侧气囊就没有配置，可能美系对自己的坚固程度比较自信。其次关于一些安全配置方面的功能没有配备，就像并线辅助，车道偏离预警以及主动安全系统等功能。最后我觉得45万多的裸车价格，像自适应巡航功能以及360全景影像功能这些作为服务性的舒适功能应该是需要配置的，毕竟这辆车的块头很大，真正的价值起来要比小型的轿车有难度。

[外观]: 凯迪拉克的任何车型的颜值都是相当高傲的，钻石切割都是有棱有角的呈现，显得很浑厚很大气，特别是个性的大灯与尾灯设计以及整个车身的厚重感与安全感都是让我十分满意的。

[内饰]: 内饰的做工和材料选择都很高端，主打的也是豪华路线，作为美国总统的座驾，方方面面的配置是不会差的。要说情怀，内饰中有很多盾牌元素出现，不知不觉就会发现有很多盾牌元素在眼前晃动，这种感觉还是特别微妙的。

[空间]: 这辆车的空间表现特别宽敞，我是1.78米的身高，头部空间能有12公分左右，至于身体以及四肢活动起来都有充足的空间，完全不受到任何的拘束。后排最多坐过三个公司的员工，感觉特别的宽松，头部腿部都有很大的空间剩余，记得上回带老婆和孩子去自驾游，老婆累了就可以躺在后排的座椅上睡一觉，又宽又大又舒服。

[舒适]: 舒适性方面是凯迪拉克CT6的一个强项，首先前轮是双横臂式独立悬架，后轮是多连杆式独立悬架，底盘扎实度高而且稳定，再通过一些沙石路面或者坑洼路面时对外部的振动有很好的过滤作用。其次座椅全部都是真皮包裹的，前排座椅支持电动和加热功能，商务性很强，坐着也特别的舒服。最后音响方面配备的是知名品牌BOSE，面子有了，听着也很爽。

[动力]: 动力方面的表现没有挑剔的，2.0t的涡轮增压发动机最大的输出功率可以达到203kw，针对两吨的车身重量是很充足的，在车速很快的情况下可以感受到发动机输出动力的充沛，油门开度一旦发生变化，发动机就会很快的作出反应。电动机的最大特点是工作声音安静和响应速度超快，每一次车子起步都让我满意。

[操控]: 一开始不太适应这样的庞大身躯，但是经过一周左右的驾驶，我逐渐就适应了这辆车的操控，方向盘是皮质包裹的，并且支持上下前后4个方向调节，调节都是电动控制的还有方向盘换挡和方向盘记忆等功能。美系车的底盘扎实度不用我说，前后悬架也都是独立设置的，整个车的平稳性就非常好，急转弯的时候完全没有侧滑趋势，车内都很少出现摇晃感觉。

[性价比]: 这辆车的性价比我认为还好，没系大哥级品牌，动力操控颜值无可挑剔，舒适性又是一顶一的棒，这样的销售价格也可以接受。

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: zhqfq25
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-04

购入信息

爱车车型: 2017款凯迪拉克CT6 Plug-in30E 精英型

购入时间: 2017-07-01

购车地点: [贵州省]

裸车价格: 45.8万 (厂商指导价 55.88万)

当前油耗: 5L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

外观是我买车的原因之一，首先钻石切割的车身显得非常大气，灯组的设计也比较霸气，晚上很有识别度。

爱车评价

[最满意]: 说说最满意那就是凯迪拉克外观，辨识性很高，外观和音响是我选择这款车的主要理由，车身尺寸5179，车身又长又有气质，加上LED大灯设计，觉得太酷了，作为一名长笛演奏家音乐爱好者当然凯迪拉克的BOSE音响也是吸引到了我，再有就是插电混合的车型上绿牌也环保，冬天我们当地雾霾经常限号，这样第一为环保做出一份贡献，自己工作起来也很方便。

[不满意]: 用车一年多，不满意的地方目前还没有，凯迪拉克的车型不论内饰用料，配置，锂离子电池，性价比真是的确不错。

[外观]: 外观当然是首选啦，LED大灯最吸引我，看人先看眼，看车先看灯，凯迪拉克的车灯颠覆了传统的设计，越看越有个性。朋友说像电影里的明星在大街上是不是一道靓丽的风景线

[内饰]: 内饰设计风格我觉得相对于其他品牌凯迪拉克还是更符合年轻人的设计和年轻人的审美观，CUE触摸屏我觉得很好用，手机映射，蓝牙，导航，还是很方便，内饰也都是真皮，做工很地道。

[空间]: 整体空间使用效果不错，后排我爸妈坐更多一点，我爸身高178CM，我妈会比较胖一点，头部空间是足够的，距离车顶还有一拳多的高度，腿部空间也完全够用，父母的乘坐感受也是我选择这款车的一大部分原因，再有后备箱空间，平时我比较喜欢健身，打羽毛球，当然还有我的长笛，CT6的后备箱空间非常实用的。

[舒适]: 舒适性最满意的就是音响，因为我是学音乐的，全车双层玻璃加上BOSE音响的降噪技术，下班回家途中在我最爱的音乐陪伴里完美结束一天的工作！我有没有很酷啊，凯迪拉克吸引到了你，还是我??

[动力]: 凯迪拉克的动力当然是没得说，276匹的动力，周六周末有时候会约上闺蜜们一起去郊游，高速上开起来到120的时候基本没怎么感觉，凯迪拉克的刹车是四活塞卡钳，刹车制动距离短，性能非常好。

[操控]: 驾驶体验非常不错，操控方面嘛我觉得很好了，在城市道路和高速道路上从没有提速的缺乏感觉，带来的只有加速的乐趣，非常的舒适，即使开长途，也不会觉得特别累。盾牌车标越看越喜欢

[性价比]: 凯迪拉克的性价比我觉得还是超高的，免购置税，加上保养维护也不贵，7500公里保养一次，1000多点，机油机滤工时，4S店服务各方面都挺好的，选择这款车用车一年里感觉真心不错！

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: zhqfq25
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-04

购入信息

爱车车型: 2017款凯迪拉克CT6 Plug-in30E 精英型

购入时间: 2017-07-01

购车地点: [贵州省]

裸车价格: 45.8万 (厂商指导价 55.88万)

当前油耗: 5L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

外观是我买车的原因之一，首先钻石切割的车身显得非常大气，灯组的设计也比较霸气，晚上很有识别度。

爱车评价

[最满意]: 说说最满意那就是凯迪拉克外观，辨识性很高，外观和音响是我选择这款车的主要理由，车身尺寸5179，车身又长又有气质，加上LED大灯设计，觉得太酷了，作为一名长笛演奏家音乐爱好者当然凯迪拉克的BOSE音响也是吸引到了我，再有就是插电混合的车型上绿牌也环保，冬天我们当地雾霾经常限号，这样第一为环保做出一份贡献，自己工作起来也很方便。

[不满意]: 用车一年多，不满意的地方目前还没有，凯迪拉克的车型不论内饰用料，配置，锂离子电池，性价比真是的确不错。

[外观]: 外观当然是首选啦，LED大灯最吸引我，看人先看眼，看车先看灯，凯迪拉克的车灯颠覆了传统的设计，越看越有个性。朋友说像电影里的明星在大街上是不是一道靓丽的风景线

[内饰]: 内饰设计风格我觉得相对于其他品牌凯迪拉克还是更符合年轻人的设计和年轻人的审美观，CUE触摸屏我觉得很好用，手机映射，蓝牙，导航，还是很方便，内饰也都是真皮，做工很地道。

[空间]: 整体空间使用效果不错，后排我爸妈坐更多一点，我爸身高178CM，我妈会比较胖一点，头部空间是足够的，距离车顶还有一拳多的高度，腿部空间也完全够用，父母的乘坐感受也是我选择这款车的一大部分原因，再有后备箱空间，平时我比较喜欢健身，打羽毛球，当然还有我的长笛，CT6的后备箱空间非常实用的。

[舒适]: 舒适性最满意的就是音响，因为我是学音乐的，全车双层玻璃加上BOSE音响的降噪技术，下班回家途中在我最爱的音乐陪伴里完美结束一天的工作！我有没有很酷啊，凯迪拉克吸引到了你，还是我??

[动力]: 凯迪拉克的动力当然是没得说，276匹的动力，周六周末有时候会约上闺蜜们一起去郊游，高速上开起来到120的时候基本没怎么感觉，凯迪拉克的刹车是四活塞卡钳，刹车制动距离短，性能非常好。

[操控]: 驾驶体验非常不错，操控方面嘛我觉得很好了，在城市道路和高速道路上从没有提速的缺乏感觉，带来的只有加速的乐趣，非常的舒适，即使开长途，也不会觉得特别累。盾牌车标越看越喜欢

[性价比]: 凯迪拉克的性价比我觉得还是超高的，免购置税，加上保养维护也不贵，7500公里保养一次，1000多点，机油机滤工时，4S店服务各方面都挺好的，选择这款车用车一年里感觉真心不错！

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: jiuhechpr0
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2017款凯迪拉克CT6 Plug-in30E 精英型

购入时间: 2018-11-01

购车地点: [湖南省]

裸车价格: 45.8万 (厂商指导价 55.88万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班 商务接送

爱车简评

这辆车的性价比我认为还好，没系大哥级品牌，动力操控颜值无可挑剔，舒适性又是一顶一的棒，这样的销售价格也可以接受。

爱车评价

[最满意]: 一是钻石切割的外形，非常的漂亮，另外就是白色的更显车身宽大，大气。油电混动，的确是省油，更牛叉的是启动的时候一点声音都没有，把朋友都给吓住了，哈哈

[不满意]: 其它都错，就是电的续行里程太低，说的是80公里，感觉也就是五六十公里，冬天更低，也就是上下班短途可以，充电也是比较慢的。

[外观]: 外观很满意，大气上档次，白色更显车的大气。竖列尾灯与众不同，非常个性

[内饰]: 黑色内饰稍为压抑一下，不过适应了也就没什么了。车门内侧都是采用地皮质设计感觉不错，有档次。

[空间]: 空间没得说，3米109的轴距同级车也是最大的，5米多长的车身，空间非常的宽敞，小孩子都可以在后排写作业。后备箱容积稍微小些，不过凑合用。

[舒适]: 乘坐舒适性特别的好，发动机的噪音也是极低的，启动的时候根本感觉不到，音响效果也是杠杠的，品牌音响。

[动力]: 起步推背感特别强，媳妇都不太敢开，给油也非常的轻松。

[操控]: 这么大的一部车，操控起来非常的轻便，方向非常的准，是非常的轻盈。别看车体非常宽大，但转弯比较灵敏。

[性价比]: 整体看来还是比较不错的，最起码的是省了一大把的税钱，首保是免费做的。

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: 柯南j
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

3
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2017款凯迪拉克CT6 Plug-in30E 精英型

购入时间: 2018-11-01

购车地点: [浙江省]

裸车价格: 45万 (厂商指导价 55.88万)

当前油耗: 3L/100km

购入用途

上班购物 商务接送

爱车简评

价位还是非常实惠的，配置非常高，尤其是这个车的安全配置方面做的很不错，性价比感觉挺满意的。

爱车评价

[最满意]: 满意的地方挺多的，首先是外观的钻石切割设计，然后就是内饰的豪华感，还有就是这个车的混合动力系统，很省油。而且提速也很快，比较满意。

[不满意]: 这个配置只有座椅加热没有座椅通风，这个倒车影像还不是360全景的，扶手箱看着大，里面的空间太小了，放不了大一些的东西，只能放点小物件，还有就是这个车的车身有点长了，停车和掉头的时候都比较麻烦一些，然后还有一个不满意的地方就是这个车的档杆设计，太宽了，不是很好握。其它就没什么了。

[外观]: 外观是我买车的原因之一，首先钻石切割的车身显得非常大气，灯组的设计也比较霸气，晚上很有识别度。

[内饰]: 内饰设计和普通版没太大区别，所以没什么特别要说的。唯一不喜欢的就是档杆设计，女士开确实不太好握。

[空间]: 这个车的乘坐空间在同级别里算是正常的乘坐空间，坐五个人是没什么问题的，储物空间也挺多，但是扶手箱空间有点小，然后就是后备箱的空间也比较小，毕竟有块电池在后备箱，所以空间上还是有牺牲的，不过日常用还是够的。

[舒适]: 首先座椅非常舒服，包裹性也很好，然后方向盘的手感也不错，最喜欢的是它的隔音做的非常好，行驶过程中基本上听不到车外的噪音，悬架是前硬后软的调教，对于颠簸路段的过滤还是挺干脆的。

[动力]: 一个2.0T的发动机最大马力276马力又加了两台电机，续航里程还不错，动力也是随叫随到，一脚油门推背感也是说来就来，没有什么顿挫感，也没发现有延迟，超车也很轻松，没有感觉到肉，所以动力还是比较满意的。

[操控]: 车的方向盘还是挺沉的，不过转向精准度还是不错的，有三种驾驶模式，舒适模式、运动模式和锁定模式，不过我平时还是比较喜欢用舒适模式，毕竟在市区开，舒适模式完全可以撑起一片天。

[性价比]: 感觉性价比还不错，想想现在的油价还是挺高的，买辆混动车首先油耗是变低了不少，同样的价位也会比普通油车高，所以我觉得车的性价比高不高还是得看自己喜不喜欢，喜欢多少都能接受，不喜欢性价比在高也没有用。

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: 输得不爽
青铜元老

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-01

购入信息

爱车车型: 2017款凯迪拉克CT6 Plug-in30E 精英型

购入时间: 2018-10-01

购车地点: 陕西华兴乾程汽车销售有限公司 [陕西省]

裸车价格: 40万 (厂商指导价 55.88万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

我选择CT6是因为喜欢它的外观，儿子不喜欢宝马的大鼻孔，奔驰的驾乘感受太差，适合停着看，奥迪太过老气。淘汰BBA就是因为已经成为街车，大街比出租车见的几率还高，审美疲劳了。开着凯迪拉克，路边的小年轻盯着看.

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 我选择CT6是因为喜欢它的外观，家里儿子不喜欢宝马的大鼻孔，奔驰的驾乘感受太差，适合停着看，奥迪太过老气。首先淘汰BBA就是因为已经成为街车，大街比出租车见的几率还高，审美疲劳了。开着凯迪拉克，路边的小年轻盯着看雷克萨斯空间小，捷豹换发动机等问题，也是各有优缺点，最终被老婆否定。我的CT6一个月已经行驶了5000公里，湖北甘肃各跑了一趟。平均油耗6，都是满载四个人一箱油跑一千公里。这可能与我的驾驶方式有关，加速缓，速度到120以后，都是巡航。首先在外观上，凯迪拉克家族式的钻石切割的艺术在所有的品牌中确实格外的特别，无论的大灯还是整车的轮廓上，绝对区别与同级别的其他车型！黑色更是豪华内敛！我们喜欢全黑内饰，反而不喜欢枫糖色内饰。可能是君越是浅色内饰，看惯了。其次在内饰方面，全新的“CT6”也摒弃了一直被人诟病的内饰老套的问题，所有新车采用了更多年轻化的配置。比如全新设计的液晶仪表盘，给这部车带来的改变还是非常大的，全新升级的CUE系统相比较同品牌的车型也更加的智能，而且整体内饰采用了大量钢琴烤漆的设计，也使得这部传统的豪车看起来更有年轻人的气息！安静，车窗关上后，只有轻微胎噪。音响效果好，专门找朋友下了高品质音乐，放在车上听。全铝车身，加上动力充沛，虽说我这部车依旧采用了2.0T的发动机，但是这台机器最大马力达到了276Ps，最大扭矩更是达到了恐怖的400Nm。仅需6.6秒就能破百。试问同级别的车，谁能有它这么残暴，路上遇到的大部分车都能轻松秒之。提速推背感极强，后驱方向灵活，穿插在高速车流中毫不费力。减震舒适，更像运动款车型，两个人坐在车上时，减震偏硬，四个人坐上，刚好。

[不满意]: 缺点，底盘低，上下车库坡道托底两次！以后要多多注意。适合城市高速。不适合乡村越野。

[外观]: 我选择CT6是因为喜欢它的外观，家里儿子不喜欢宝马的大鼻孔，奔驰的驾乘感受太差，适合停着看，奥迪太过老气。首先淘汰BBA就是因为已经成为街车，大街比出租车见的几率还高，审美疲劳了。开着凯迪拉克，路边的小年轻盯着看雷克萨斯空间小，捷豹换发动机等问题，也是各有优缺点，最终被老婆否定。首先在外观上，凯迪拉克家族式的钻石切割的艺术在所有的品牌中确实格外的特别，无论的大灯还是整车的轮廓上，绝对区别与同级别的其他车型！黑色更是豪华内敛！我们喜欢全黑内饰，反而不喜欢枫糖色内饰。可能是君越是浅色内饰，看惯了。

[内饰]: 内饰方面，全新的“CT6”也摒弃了一直被人诟病的内饰老套的问题，所有新车采用了更多年轻化的配置。比如全新设计的液晶仪表盘，给这部车带来的改变还是非常大的，全新升级的CUE系统相比较同品牌的车型也更加的智能，而且整体内饰采用了大量钢琴烤漆的设计，也使得这部传统的豪车看起来更有年轻人的气息！

[舒适]: 安静，车窗关上后，只有轻微胎噪。音响效果好，专门找朋友下了高品质音乐，放在车上听。全铝车身，加上动力充沛，虽说我这部车依旧采用了2.0T的发动机，但是这台机器最大马力达到了276Ps，最大扭矩更是达到了恐怖的400Nm。仅需6.6秒就能破百。试问同级别的车，谁能有它这么残暴，路上遇到的大部分车都能轻松秒之。提速推背感极强，后驱方向灵活，穿插在高速车流中毫不费力。减震舒适，更像运动款车型，两个人坐在车上时，减震偏硬，

[油耗]: 我的CT6一个月已经行驶了5000公里，湖北甘肃各跑了一趟。平均油耗6，都是满载四个人一箱油跑一千公里。这可能与我的驾驶方式有关，加速缓，速度到120以后，都是巡航。

[动力]: 安静，车窗关上后，只有轻微胎噪。音响效果好，专门找朋友下了高品质音乐，放在车上听。全铝车身，加上动力充沛，虽说我这部车依旧采用了2.0T的发动机，但是这台机器最大马力达到了276Ps，最大扭矩更是达到了恐怖的400Nm。仅需6.6秒就能破百。试问同级别的车，谁能有它这么残暴，路上遇到的大部分车都能轻松秒之。提速推背感极强，后驱方向灵活，穿插在高速车流中毫不费力。减震舒适，更像运动款车型，两个人坐在车上时，减震偏硬，

[操控]: 安静，车窗关上后，只有轻微胎噪。音响效果好，专门找朋友下了高品质音乐，放在车上听。全铝车身，加上动力充沛，虽说我这部车依旧采用了2.0T的发动机，但是这台机器最大马力达到了276Ps，最大扭矩更是达到了恐怖的400Nm。仅需6.6秒就能破百。试问同级别的车，谁能有它这么残暴，路上遇到的大部分车都能轻松秒之。提速推背感极强，后驱方向灵活，穿插在高速车流中毫不费力。减震舒适，更像运动款车型，两个人坐在车上时，减震偏硬，

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: liujux5
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2017款凯迪拉克CT6 Plug-in30E 精英型

购入时间: 2018-12-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 45.99万 (厂商指导价 55.88万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 泡妞

爱车简评

内饰的用料很不错也挺讲究的，中控的布局比较规整一些按键用着顺手，触碰也比较灵敏，和外形一样看得见的地方处理的都挺不错的。

爱车评价

[最满意]: 外观的话相对于新款来说没这么好看，但还是一贯的凯迪拉克风格。不过个人觉得还是新款的中网那一块比较好看，有一种蜂窝样的感觉。大灯还是一如既往地风格，很有辨识度。动力方面，2.0T的涡轮，给油就来，还是特别满意。

[不满意]: 唯一不满意的就是后备箱比较小.......

[外观]: 外观还用多说吗，买这个车就是冲这个外观来的。硬朗的外观，还有他的大灯。

[内饰]: 中控一如既往设计的很简单明了，没有过多复杂的按键，中控屏并不小，操作起来也很流畅。

[空间]: 车身轴距足够长，空间足够大，我朋友都属于一米八的，体重就不说了，坐后排还算是无压力。

[舒适]: 棒！BOSE音响不多说，我自己也喜欢在车里放音乐，对这个音响挺满意的。车内也十分静音，完全感觉不到你已经超速了。因为是混动，有一丁点发电的声音，不过可以接受。

[动力]: 凯迪拉克一直都是大功率发动机，动力这方面我还是很满意的，提速推背感还是很明显。起步只要给油就来。

[操控]: 操控的话，给人感觉挺流畅的，几乎无虚位。电子档杆，方便快捷，不过还是比较喜欢旋转档杆。方向盘功能蛮多的，简洁明了，操作方便。

[性价比]: 应该算很高很高了！！因为新款上市，所以店里的老款试驾车出售。跑了5000公里，没什么问题。如果不追求款式，性价比是真的很高了。

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: happyxsp15
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2017款凯迪拉克CT6 Plug-in30E 精英型

购入时间: 2018-11-01

购车地点: [四川省]

裸车价格: 45万 (厂商指导价 55.88万)

当前油耗: 3L/100km

购入用途

上班购物 跑长途

爱车简评

乘坐空间非常充足，前后排的表现就是坐满人也不会感觉挤，只有后排的中间位置有些不够舒适。

爱车评价

[最满意]: 最初看中这款车子是因为他颜值确实很美，特别是白色，非常优雅动人。而且一开始也是奔着节能环保省油去的。plugin的油耗百公里1.7L确实很少，亲自实践过，确实虽然比理论值高一点，但也就真的一点点。其次静音效果也很棒但是少了一些开汽油机的乐趣，点火启动完全是静音效果哇！还有充电桩是免费上门安装这点做的很到位。

[不满意]: 不满意的就是毕竟油电混合的纯电的续航里程实在是低只有60公里，但是正常上下班的话实在是用不掉油的那种感觉。还有一个问题，油电混合的车子难道没办法配备远程启动的吗？这个其实是有些可惜的。

[外观]: 颜值很有线条感，腰线贯穿车头和车尾，而且独立个性的大灯非常有辨识度，据说是植入的芯片，所以车台车子看不到灯泡。很有科技感。

[内饰]: 老实说关注凯迪拉客挺多了，就是这个内饰都属于中庸经典风格。不会很花哨但是够稳重。看在包裹材料都是软性皮质的份上。不算太差

[空间]: 空间还是比较大的五米多的车身，后排确实很大，老婆偶尔也要出去接送小孩，这个空间还是非常舒适的。

[舒适]: 可能是因为全铝车身的原因，悬挂调教的比较舒适，有弹性，过减速带震动轻微。bose音响有降噪功能，静音效果很赞。

[动力]: 到底是油混的车子，提速效果很好，有次地板油测试了一下，吓得老婆连忙喊刹车，凯迪拉克的车子动力是毋庸置疑的。

[操控]: 手感方向盘做的很厚很扎实非常舒服，就是个人还是比较喜欢三幅方向盘，更具有美感，操控还是不错的，高速过弯车子依然稳当。

[性价比]: 预算在40万左右的车子，也是慎重纠结直选了，了解凯迪拉克的优惠幅度比较大，所以会更倾向，毕竟不是特别有钱的那种，所以选车其实看过很多。综合下来这款车子油耗低、提速快，优惠幅度大，还是挺推荐的，就是目前不清楚行情，目前应该这款车子很难买得到了

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: Rainmanqu
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2017款凯迪拉克CT6 Plug-in30E 精英型

购入时间: 2018-06-01

购车地点: [甘肃省]

裸车价格: 45万 (厂商指导价 55.88万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班 自驾游 跑长途 商务接送

爱车简评

行驶过程中非常静，尤其是电动模式的时候，站在车外也一点声音没有，5.4秒的加速也非常满意，肯定够用了，毕竟买这个车也是为了飙车，而且太大了，不好飙车

爱车评价

[最满意]: 不限号，真的非常的方便，停车现在这么麻烦，买两台车实在不方便，启动行驶真很安静。

[不满意]: 和大家一样，感觉就是后备箱太小了，太小了！

[外观]: 外观不用说，凯迪拉克的车外观就是霸气好看。每次开车出去都能引来无数的回头。

[内饰]: 内饰感觉不是非常的豪华，只能说中规中矩吧。

[空间]: 空间算是比较大了，后排座椅中间的突起还是比较高，后备箱太小，储物空间不多。

[舒适]: 舒适还不错，启动没声音，静音效果也比较不错。

[动力]: 动力完全不用说，起步加速都非常给力。

[操控]: 方向轻，指哪打哪，路感清晰。

[性价比]: 性价比还是很不错的。配置比较高，而且还免税。

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