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雷克萨斯NX新能源42.98万起
雷克萨斯NX31.88万起
雷克萨斯UX26.88万起
雷克萨斯ES29.69万起
雷克萨斯RZ35.59万起
雷克萨斯UX新能源36.20万起
雷克萨斯RX40.50万起
雷克萨斯RX新能源54.90万起
雷克萨斯GX77.80万起
雷克萨斯LS88.50万起
雷克萨斯LM119.90万起
雷克萨斯LC129.60万起
雷克萨斯RC F暂无
雷克萨斯IS暂无
雷克萨斯GS F未上市
雷克萨斯LX未上市
LS+ Concept未上市
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来自于:皇冠论坛 作者:tibet2006
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全景天窗版,下车时,不能通过遥控器并闭天窗,只能关车窗。来自于:皇冠论坛 作者:tibet2006
中间倒车是好象莫名其妙死过一次火(不是好肯定,当时没怎么注意,也可能根本就没点着火)来自于:皇冠论坛 作者:tibet2006
另外,LEXUS的配置已相当全了,我自己的感受,对ES配置评价如下,(可能和其它人想的不一样)来自于:皇冠论坛 作者:tibet2006
导航:丰田的导航做的还是不错,精度很高,车在辅道还是主道,都能够分辨出来,确实有用,引导也不错来自于:皇冠论坛 作者:tibet2006
全景天窗:想象感觉不错,实际用处不大。来自于:皇冠论坛 作者:tibet2006
电动座椅:用处一般。除非你的车子好多人开。