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雷克萨斯NX新能源42.98万起
雷克萨斯NX31.88万起
雷克萨斯UX26.88万起
雷克萨斯ES29.69万起
雷克萨斯RZ35.59万起
雷克萨斯UX新能源36.20万起
雷克萨斯RX40.50万起
雷克萨斯RX新能源54.90万起
雷克萨斯GX77.80万起
雷克萨斯LS88.50万起
雷克萨斯LM119.90万起
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被电池占了一部分,后备箱装载空间小,平时够用,但是有特殊情况时比较不方便来自于: 作者:忍耐成就人生
后备箱较小,还有就是前面提到的前排储物格少了点,有点不方便来自于:雷克萨斯论坛 作者:忍耐成就人生
后备箱较小,还有就是前面提到的前排储物格少了点,有点不方便来自于:雷克萨斯论坛 作者:204205
车内空间,对于这个级别和价位的车来说,只能说够用吧来自于:雷克萨斯论坛 作者:英雄2003cgmz7
舒适宽敞的空间来自于:雷克萨斯ES论坛 作者:中国c8
空间也很好来自于:雷克萨斯论坛 作者:临渊羡渔
后备箱确实比较小,貌似和思域差不多来自于:雷克萨斯论坛 作者:达官贵人
后面很宽敞来自于:雷克萨斯论坛 作者:weimingsheng
空间.还有隔音,都表现不错。来自于:雷克萨斯论坛 作者:weimingsheng
没有眼镜盒,应该主驾驶头上扶手换成眼镜盒就最好。