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雷克萨斯UX26.88万起
雷克萨斯ES29.69万起
雷克萨斯NX31.88万起
雷克萨斯RZ35.59万起
雷克萨斯UX新能源36.20万起
雷克萨斯RX40.50万起
雷克萨斯NX新能源42.98万起
雷克萨斯RX新能源54.90万起
雷克萨斯GX77.80万起
雷克萨斯LS88.50万起
雷克萨斯LM119.90万起
雷克萨斯LC129.60万起
雷克萨斯RC F暂无
雷克萨斯IS暂无
雷克萨斯GS F未上市
雷克萨斯LX未上市
LS+ Concept未上市
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来自于：轩逸论坛 作者：强制收账
来自于：雷克萨斯论坛 作者：南方牛仔
来自于：雷克萨斯论坛 作者：黄少华
来自于：雷克萨斯论坛 作者：daamivetsa
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来自于：轩逸论坛 作者：强制收账
非常安静，舒适来自于：雷克萨斯论坛 作者：南方牛仔
方向盘感觉和我的13代皇冠差不多，噪音也没有明显区别来自于：雷克萨斯论坛 作者：南方牛仔
音响是8个扬声器的标配，比皇冠原车好不少，一听就能区分出来。来自于：雷克萨斯论坛 作者：黄少华
目前自己开道奇酷威，感觉底盘的感觉差不多！！很紧凑的感觉！！来自于：雷克萨斯论坛 作者：黄少华
导航比较好用。G-book即将开通，以后再上G-book作业来自于：雷克萨斯论坛 作者：daamivetsa
起步发现有点肉，油门踩的深才感受到动力来自于：雷克萨斯论坛 作者：daamivetsa
车门比较厚重感觉超过德系，隔音不错来自于：雷克萨斯论坛 作者：daamivetsa
起步猛，加速猛，动力源源不断，涡轮介入完全没感觉。来自于：雷克萨斯论坛 作者：daamivetsa
内饰，毕竟老款，不能说高档，舒服和细致倒是绝对的来自于：雷克萨斯论坛 作者：daamivetsa
加速，3.5的直线加速绝对可以，作为买菜家用车，那是刚刚的，高速超车绝对给力。