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斯巴鲁XV19.18万起
斯巴鲁Crosstrek 旭豹19.98万起
森林人22.38万起
傲虎29.98万起
斯巴鲁BRZ30.88万起
力狮暂无
SOLTERRA未上市
斯巴鲁Baja未上市
Exiga未上市
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来自于:森林人论坛 作者:fowang
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较高地盘,较大的接近角和离去角使其通过性强的本钱,如果要想去野,建议啥前后装饰保险扛,侧踏板都不要装,甚至硬质挡泥板。来自于:森林人论坛 作者:fowang
过硬的全时四驱,砂石路堪称王者,毕竟拉力赛出来的,非常稳定和可靠。烂泥路也非常稳定。崎岖泥沙上坡弯道,和砂石上坡都是真实的交叉轴或全后轮打滑,都经受了考验。来自于:森林人论坛 作者:玩具下场
转弯的时候可以感觉到比较强有力的支撑,来自于:森林人论坛 作者:玩具下场
试驾过后,给我感觉森林人既是好好先生,又可以是一名激进的悍将,驾驶这台车可以真切的体验到所谓的驾驶乐趣来自于:森林人论坛 作者:的粉末
还有搭配的水平对置发动机最大的优势就是稳健,来自于:森林人论坛 作者:Q之哥
上车、挂档、起步、加油、急转弯,一气呵成,没有半点拖泥带水,方向盘沉稳来自于:森林人论坛 作者:Q之哥
方向清晰,指那打那来自于:森林人论坛 作者:Q之哥
起步快、平稳,无极变速的确提高了舒适度,提速超车很爽,来自于:森林人论坛 作者:特殊调查案件组
老款森林人以前开过几次,十分清晰的路感带给我最直观的感受,来自于:森林人论坛 作者:很多人都知道
换了CVT,比起原来的AT变速箱没有了曾经那种顿挫感,开起来舒服了很多。