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点评角度：操控【好评】森林人 2.5L自动换挡顿挫小: (1721人)
来自于：森林人论坛作者：jojo_how
CVT果然比4AT换挡间的顿挫感少了许多

点评角度：操控【好评】森林人 2.5LCVT通过性好: (658人)
来自于：森林人论坛作者：磨成寂寞
当然还有通过性要比普通轿车强不少，

点评角度：操控【好评】森林人 2.5LCVT通过性好: (665人)
来自于：森林人论坛作者：磨成寂寞
不说去爬坡越野，在小区里上个马路牙子可以不费吹灰之力啊

点评角度：操控【好评】森林人 2.5LCVT行车稳健: (669人)
来自于：森林人论坛作者：磨成寂寞
而斯巴鲁采用的水平对置发动机，水平对置发动机的优势在于它的重心要比直列发动机或V字型发动机的重心要低，行驶起来更为稳健，

点评角度：操控【好评】森林人 2.5LCVT四驱给力: (663人)
来自于：森林人论坛作者：磨成寂寞
而且斯巴鲁森林人采用的是全时四驱系统，通过性及脱困能力要比适时四驱车型强很多，

点评角度：操控【好评】森林人 2.5LCVT越野给力: (663人)
来自于：森林人论坛作者：磨成寂寞
再加上这次斯巴鲁汽车为新一代森林人加入了X-Mode驾驶辅助系统，让它的越野能力又上了一个台阶

点评角度：操控【好评】森林人 2.5LCVT通过性好: (501人)
来自于：森林人论坛作者：磨成寂寞
当然还有通过性要比普通轿车强不少

点评角度：操控【好评】森林人 2.5LCVT通过性好: (511人)
来自于：森林人论坛作者：磨成寂寞
不说去爬坡越野，在小区里上个马路牙子可以不费吹灰之力啊

点评角度：操控【好评】森林人 2.5LCVT操控稳健: (518人)
来自于：森林人论坛作者：磨成寂寞
而斯巴鲁采用的水平对置发动机，水平对置发动机的优势在于它的重心要比直列发动机或V字型发动机的重心要低，行驶起来更为稳健

点评角度：操控【好评】森林人 2.5LCVT操控给力: (501人)
来自于：森林人论坛作者：磨成寂寞
而且斯巴鲁森林人采用的是全时四驱系统，通过性及脱困能力要比适时四驱车型强很多，

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