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斯巴鲁XV19.18万起
斯巴鲁Crosstrek 旭豹19.98万起
森林人22.38万起
傲虎29.98万起
斯巴鲁BRZ30.88万起
力狮暂无
SOLTERRA未上市
斯巴鲁Baja未上市
Exiga未上市
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来自于:森林人论坛 作者:ellery33
来自于:科帕奇论坛 作者:BBear
来自于:斯巴鲁论坛 作者:podsurv
来自于:森林人论坛 作者:ellery33
过完半径小,虽然是SUV但是转弯半径很小,以前某停车场思域一把转不过去的弯森林人可以。来自于:森林人论坛 作者:ellery33
4速的变速箱当初差点就断送了我和森林人的缘分,不过咬牙买下来以后很惊喜,换挡非常积极且基本无顿挫感。来自于:森林人论坛 作者:ellery33
操控性、指向性不错,在高架道路上车流中变道比较随性。来自于:科帕奇论坛 作者:BBear
森林人油门比科帕奇轻,同样的力度踩油门,森林人明显往前一串,而科帕奇则是缓慢起步。当然,这500斤的车重摆在那里呀。来自于:科帕奇论坛 作者:BBear
森林人油门响应比科帕奇直接,特别是低速。而科帕奇则要稍等一小会儿。来自于:科帕奇论坛 作者:BBear
森林人的操控比科帕奇好多了,车身对方向盘的响应比科帕奇直接,水平对置发动机和全时四驱优势很大,森林人开起来比较有乐趣。科帕奇的转弯感觉侧倾比森林人大,信心也不足。来自于:斯巴鲁论坛 作者:podsurv
当年试驾2.0,给我的感觉就是我没开过这么好开的车,大概有点人车合一的意思,指哪打哪,底盘路感很强,非常的好开来自于:斯巴鲁论坛 作者:podsurv
操控,真的很不错,转向精准,侧倾不大,我没激烈驾驶,日常行使来说游刃有余来自于:斯巴鲁论坛 作者:podsurv
底盘,很整,不像传统的日系车感觉松散,有点像德国车,有韧劲来自于:斯巴鲁论坛 作者:podsurv
底盘225,真挺高了,