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斯巴鲁XV19.18万起
斯巴鲁Crosstrek 旭豹19.98万起
森林人22.38万起
傲虎29.98万起
斯巴鲁BRZ30.88万起
力狮暂无
SOLTERRA未上市
斯巴鲁Baja未上市
Exiga未上市
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方向的指向性非常好,这叫操控性吧,本人新手来自于:森林人论坛 作者:在海一边
一圈下来差点错过大门口(一圈大概4KM),一个急停,一打方向车子顺利进门,车内也并没有感觉到明显的离心力,整体感觉非常好,操控性个人觉得会比调教比较硬朗的小指来说在公路上好很多。来自于:森林人论坛 作者:wujunhong
不过换挡的顿挫感不是很强的,但是一踩油门只能变3档总是不爽。经常坐在森林人里面想象6档变速器是什么感觉。来自于:森林人论坛 作者:ItoMakoto
转向准来自于:森林人论坛 作者:sheep9394
操控很精准来自于:森林人论坛 作者:蛋蛋YD
今天吧车升起来,我仔细看了看,虽然也是外行,但不难看出,日本人在底盘、四区系统上,未敢有半点马虎啊,毕竟死半路就是靠这水平对峙、这套四区系统吃饭啊,感觉还是比较扎实来自于:森林人论坛 作者:宜宾黑森
1600km后最高拉倒160,平稳,由于路况原因未再加速,估计190轻松。来自于:森林人论坛 作者:shenyi005
操控没什么好说的,买斯巴鲁就冲这个来的。来自于:森林人论坛 作者:周百万
4AT变速箱换挡很平顺,时间过程没有察觉到任何换挡冲击,反而锐志的6AT明显感觉的换挡来自于:森林人论坛 作者:周百万
上手很快