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斯巴鲁XV19.18万起
斯巴鲁Crosstrek 旭豹19.98万起
森林人22.38万起
傲虎29.98万起
斯巴鲁BRZ30.88万起
力狮暂无
SOLTERRA未上市
斯巴鲁Baja未上市
Exiga未上市
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来自于:森林人论坛 作者:civicky03
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较好,市区开着乐趣,高速开着激情来自于:森林人论坛 作者:siena15hjs24
不过即使在200的时速时,小森依然没有飘的感觉,依然很稳!来自于:森林人论坛 作者:xuser7626634
通过性很好来自于:森林人论坛 作者:xuser7626634
这车子开起来还真不错来自于:森林人论坛 作者:xuser7626634
操控简单容易上手来自于:森林人论坛 作者:大山4587
由于重心低、加上ESP稳定系统的介入,转弯明显很平稳,刹车也很平稳,没有点头现象。来自于:森林人论坛 作者:大山4587
空挡滑行很顺滑,同样的坡度,小森比我原来的本田思迪车滑行的更远。来自于:森林人论坛 作者:197625
操控性很好。来自于:森林人论坛 作者:xuser7527054
但是操控性能就比途观1.8T全时四驱的还要好,更不是翼虎的全时四驱可比的,这也验证了之前了解的,斯巴鲁的水平对置发动机降低了车身的重心,提高了行驶的稳定性,而全时四驱又是左右对称的,扭矩的分配更为合理,在不同路况下,每个轮胎的抓地力表现更为出色,底盘的调校也更显运动一点,开起来非常流畅,试驾一圈后就铁定主意入手它了!来自于:森林人论坛 作者:xuser7527054
但是操控性能就比途观1.8T全时四驱的还要好,更不是翼虎的全时四驱可比的,这也验证了之前了解的,斯巴鲁的水平对置发动机降低了车身的重心,提高了行驶的稳定性,而全时四驱又是左右对称的,扭矩的分配更为合理,在不同路况下,每个轮胎的抓地力表现更为出色,底盘的调校也更显运动一点,开起来非常流畅,试驾一圈后就铁定主意入手它了!