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特斯拉（国产）-

Model 3

外观: 4.76分

内饰: 4.32分

空间: 4.42分

舒适: 4.13分

续航: 4.83分

动力: 4.80分

操控: 4.55分

性价比: 4.63分

特斯拉（国产）Model 3车型口碑

全部在售 2025款

停售

车型名称	变速箱	厂商指导价	平均续航里程	综合平均分
2025款后轮驱动版	1挡固定齿轮比	23.55万	暂无	暂无	我也要发口碑
2025款长续航全轮驱动版	1挡固定齿轮比	28.55万	暂无	暂无	我也要发口碑
2025款长续航后轮驱动版	1挡固定齿轮比	26.95万	暂无	暂无	我也要发口碑
2025款高性能全轮驱动版	1挡固定齿轮比	33.95万	暂无	暂无	我也要发口碑

特斯拉（国产）Model 3口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰续航充电空间舒适动力操控性价比

: xuser1943148
支柱会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-03

购入信息

爱车车型: 2022款Model 3Performance高性能全轮驱动版

购入时间: 2022-01-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 33.99万 (厂商指导价 33.19万)

续航里程: 650km

购入用途

上班

爱车简评

车子的动力应该是最大的优点了，感觉非常强劲，每次踩油门的时候都会有那种推背的感觉!外观自然也很不错!毕竟特斯拉的车子外观都很时尚!

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爱车评价

[内饰]: 极简内饰超喜欢，有些人说说他没内饰，这点我同意的，人家走的就是极简风。我喜欢就好了

0 +1

: xuser1943148
支柱会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2022-03

购入信息

爱车车型: 2022款Model 3Performance高性能全轮驱动版

购入时间: 2022-02-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 33.99万 (厂商指导价 33.19万)

续航里程: 620km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

我想大多数的购车理由应该就是一张牌照的问题吧，不过在众多新能源车中选这一辆应该源自于对高科技的崇拜，以及试驾中一脚电门带来的加速感。

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爱车评价

[内饰]: 不要用传统车文化的标准判断，这车没有内饰，你不用沉浸在奢侈豪华的车里，舒适快捷的到达目的地是唯一的诉求。不过以我的审美观看来，有限的木质装饰条和钢琴漆其实不太搭。不过开车就好，内饰什么的自己开并没有什么区别

0 +1

: xuser1943148
支柱会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-03

购入信息

爱车车型: 2022款Model 3Performance高性能全轮驱动版

购入时间: 2022-01-01

购车地点: [浙江省]

裸车价格: 33.99万 (厂商指导价 33.19万)

续航里程: 640km

购入用途

上班

爱车简评

外观，真的帅！动力，真的猛！科技感，真的先进，另外一些细节，像无框车门，运动座椅，大卡钳这些增加运动感觉的配置也是爱了。很符合我的审美。

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爱车评价

[内饰]: 内饰很简约但不简单，处处都彰显着科技感，每次开着出去感觉都是非常有面子的，而且同事坐在我车里也是赞不绝口，说我这车子一打开车门就感觉好高级。内饰做工跟用料也很完美。挑不出来一点儿毛病。

0 +1

: xuser1909350
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-07

购入信息

爱车车型: 2021款Model 3改款标准续航后驱升级版

购入时间: 2021-07-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 24.89万 (厂商指导价 25.17万)

续航里程: 460km

爱车简评

当时买车考虑了很多车型，轿车属于偏于舒适的，SUV属于偏于硬派的，在城市代步使用的话还是轿车更合适一些，因为国家大力发展新能源产业，所以也是为了响应国家号召而且现在新能源汽车充电非常方便，

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爱车评价

[内饰]: 方向盘是真皮的材料并且支持上下和前后的调节，再配合电动座椅的控制，总是很容易就能得到一个非常舒适的驾驶位置，还有语音控制系统可以实现语音代替手动操作，多种驾驶模式也能选择，总有一款适合当今路况。

0 +1

: xuser1909348
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-07

购入信息

爱车车型: 2021款Model 3改款标准续航后驱升级版

购入时间: 2021-07-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 24.96万 (厂商指导价 25.17万)

续航里程: 390km

爱车简评

这款新能源车还是非常的环保的，而且他的使用成本比较低，让我日常用车压力不大，车子驾驶起来的舒适度比较高，座椅支撑性很好，乘坐很舒服

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爱车评价

[内饰]: 整个风格算是简约的现代风格吧，一些它的做工比较精细，配置方面不是非常的齐全，我觉得这个内饰是我见过的车型算是比较一般的，在内饰上向来如此，习惯就好

0 +1

: xuser1909348
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-07

购入信息

爱车车型: 2021款Model 3改款标准续航后驱升级版

购入时间: 2021-06-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 26.6万 (厂商指导价 25.17万)

续航里程: 380km

爱车简评

首先是颜值（跑车流线造型、无框玻璃），其次是动力，再者就是各种科技配置所带来的智能化，有一种当初从诺基亚到了iPhone4的感觉，让人觉得这就是未来。

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爱车评价

[内饰]: 极简风，增加了门框木质装饰，这种北欧风格个人觉得还不错，对比后发现新款质感确实比去年的版本强一些。休息时吹着空调看个动漫还是不错的。

0 +1

: xuser1909348
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-07

购入信息

爱车车型: 2021款Model 3改款标准续航后驱升级版

购入时间: 2021-06-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 25.68万 (厂商指导价 25.17万)

续航里程: 468km

爱车简评

主要就是要跟上主流市场吧，我觉得现在新能源会越来越成为市场的主力军，所以趁大街上绿牌比较少的情况下先尝尝鲜过把瘾，而且售后保障很不错，还有就是价格和外观也是打动我的因素。

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爱车评价

[内饰]: 内饰的话我只能说是一般吧，不是那种第一眼就很喜欢的那种，只能说是很耐看的那种吧，内饰的布置很普通，没有新鲜感，而且新车的味道还蛮大的。

0 +1

: xuser1909348
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-07

购入信息

爱车车型: 2021款Model 3改款标准续航后驱升级版

购入时间: 2021-06-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 25.6万 (厂商指导价 25.17万)

续航里程: 460km

爱车简评

燃油经济性真的是非常的高，像新能源汽车的话，拿过来以后也不用担心油耗的问题，而且这款车真的是非常的便宜，我都没想到二十几万就能买到这样一款各方面配置都特别好的一个新能源汽车。

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爱车评价

[内饰]: 内饰做的比较敷衍了，感觉还是有一点粗糙的感觉，不过他的这一个价位并不算很高，所以内饰做的并不是很好一点，也在意料之中。

0 +1

: 情牵u亚平宁
三星会员

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
续航

4
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

3
性价比

5

发表于 2020-08

购入信息

爱车车型: 2020款Model 3标准续航后轮驱动升级版

购入时间: 2020-06-01

购车地点: [黑龙江省]

裸车价格: 29.1万 (厂商指导价 24.99万)

续航里程: 400km

购入用途

上班购物

爱车简评

内饰简单点好，省得异响。这车没有异响，很难得。运动型的车能做到这一点，看得出来下了功夫的。

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爱车评价

[内饰]: 除了驾驶台一整条木质纹理，其他手能触碰到的地方都是人造革；刀片状的排风口隐藏在操控台中；真皮方向盘不算粗，握感很好；车门内饰部分都是软布包裹；中央扶手箱、驾驶台面都是软材质设计，虽然易磨损，但是触感很好

0 +1

: xuser1943148
支柱会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

4
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-03

购入信息

爱车车型: 2022款Model 3Performance高性能全轮驱动版

购入时间: 2022-01-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 33.99万 (厂商指导价 33.19万)

续航里程: 645km

购入用途

上班

爱车简评

这是我第一辆车，住的地方开车很方便，就考虑买辆车。而model3刚好，车又不大，新能源里又是佼佼者。其实没有多少车型可选。所以选车的时候根本没看别的车，只试驾了这一款车，试驾后直接定下。

实拍图片

爱车评价

[内饰]: 这套极简风格大家都很熟悉了，只是刚开始要适应一下没有仪表盘的内饰，久了也就习惯了，没有仪表盘所以前方的视野更清晰一些，座椅的配色以及做工也非常不错，很有设计感。一些细节地方的处理也是很到位的。

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