特斯拉（国产）怎么样?_特斯拉（国产）汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	平均续航里程	综合平均分
2025款后轮驱动版	1挡固定齿轮比	23.55万	暂无	暂无	我也要发口碑
2025款长续航全轮驱动版	1挡固定齿轮比	28.55万	暂无	暂无	我也要发口碑
2025款长续航后轮驱动版	1挡固定齿轮比	26.95万	暂无	暂无	我也要发口碑
2025款高性能全轮驱动版	1挡固定齿轮比	33.95万	暂无	暂无	我也要发口碑

: xuser1943148
支柱会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-03

购入信息

爱车车型: 2022款Model 3Performance高性能全轮驱动版

购入时间: 2022-01-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 33.99万 (厂商指导价 33.19万)

续航里程: 650km

购入用途

上班

爱车简评

车子的动力应该是最大的优点了，感觉非常强劲，每次踩油门的时候都会有那种推背的感觉!外观自然也很不错!毕竟特斯拉的车子外观都很时尚!

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爱车评价

[不满意]: 车子的缺点应该就是有轻微的胎噪了，尤其是在高速公路上跑的时候，胎噪会相对明显一些，每次遇到这种情况都会开音乐，就能减轻一点了。

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: xuser1943148
支柱会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2022-03

购入信息

爱车车型: 2022款Model 3Performance高性能全轮驱动版

购入时间: 2022-02-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 33.99万 (厂商指导价 33.19万)

续航里程: 620km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

我想大多数的购车理由应该就是一张牌照的问题吧，不过在众多新能源车中选这一辆应该源自于对高科技的崇拜，以及试驾中一脚电门带来的加速感。

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爱车评价

[不满意]: 一定要挑刺的话，方向盘有点紧。没贴膜的前挡有点晒。

0 +1

: xuser1943148
支柱会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-03

购入信息

爱车车型: 2022款Model 3Performance高性能全轮驱动版

购入时间: 2022-01-01

购车地点: [浙江省]

裸车价格: 33.99万 (厂商指导价 33.19万)

续航里程: 640km

购入用途

上班

爱车简评

外观，真的帅！动力，真的猛！科技感，真的先进，另外一些细节，像无框车门，运动座椅，大卡钳这些增加运动感觉的配置也是爱了。很符合我的审美。

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爱车评价

[不满意]: 这车偏运动，在跑路况不太好的路面时会有点颠。没有之前开的suv舒服。尤其是车子开快了以后感觉还是很明显的

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: xuser1909350
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-07

购入信息

爱车车型: 2021款Model 3改款标准续航后驱升级版

购入时间: 2021-07-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 24.89万 (厂商指导价 25.17万)

续航里程: 460km

爱车简评

当时买车考虑了很多车型，轿车属于偏于舒适的，SUV属于偏于硬派的，在城市代步使用的话还是轿车更合适一些，因为国家大力发展新能源产业，所以也是为了响应国家号召而且现在新能源汽车充电非常方便，

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爱车评价

[不满意]: 因为新能源属于紧凑型家用代步轿车，所以后备箱的空间就显得有点小，不知不觉就被东西装满了，有的时候还要往后排座椅上放一些，这是我觉得不太满意的而且还有内饰存在异味，新车特别明显，经常放味的话也要一周左右的时间，这也属于正常现象。

0 +1

: xuser1909349
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-07

购入信息

爱车车型: 2021款Model 3改款标准续航后驱升级版

购入时间: 2021-07-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 24.88万 (厂商指导价 25.17万)

续航里程: 410km

爱车简评

这一款车非常的好看，我已经深深的被这台车吸引了，无论是外观还是内饰都是我的菜，内饰的设计也比较高级，经过了一个多月的煎熬，我也就没再多想了，直接去4S店里，谈妥之后直接下订金了。

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爱车评价

[不满意]: 不满意的就是虽然电车起步比较快，但是后期加速远远不如汽油车，在动力方面还是跟汽油车有一定的差距，不过自己大部分时间都在市内开，这还是可以接受的，还有以前开的汽油车比较多，现在这种变速箱刚起来有点不太习惯，不过现在适应很多了。

0 +1

: xuser1909348
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-07

购入信息

爱车车型: 2021款Model 3改款标准续航后驱升级版

购入时间: 2021-07-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 24.96万 (厂商指导价 25.17万)

续航里程: 390km

爱车简评

这款新能源车还是非常的环保的，而且他的使用成本比较低，让我日常用车压力不大，车子驾驶起来的舒适度比较高，座椅支撑性很好，乘坐很舒服

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爱车评价

[不满意]: 开了这么久的车，让我不满意的地方就是这台车子的空间吧，还是有些小的，紧凑级别的空间如果是满载的话，还是会有一些拥挤的

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: xuser1909348
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-07

购入信息

爱车车型: 2021款Model 3改款标准续航后驱升级版

购入时间: 2021-06-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 26.6万 (厂商指导价 25.17万)

续航里程: 380km

爱车简评

首先是颜值（跑车流线造型、无框玻璃），其次是动力，再者就是各种科技配置所带来的智能化，有一种当初从诺基亚到了iPhone4的感觉，让人觉得这就是未来。

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[不满意]: 交付过于简单，电动车的操作方式确实与传统油车相差较大，感觉还没熟悉操作就上路了，7年驾龄的我刚开出4s时感觉好虚… 标续版里程焦虑还是有的，目前自驾旅行充电不太方便，第三方快充充满需要一小时左右，特斯拉的超充时间短但除了大城市以外配比太少，实际体验第三方里国家电网是不错的，特来电好多用不成。韭菜割的太快，刚买就减配了副驾腰托调节，随后涨价一千（心想挣了一千，就这样吧）。我属于改款后第一批，等车等了快一个月，开上还没高兴几天居然推出了保险优惠7000，分期还有各种优惠……额，早买早享受吧（后面补偿增加了全自动驾驶体验时间

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