| 车型名称 | 变速箱 | 厂商指导价 | 平均续航里程 | 综合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025款 后轮驱动版 | 1挡固定齿轮比 | 23.55万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2025款 长续航全轮驱动版 | 1挡固定齿轮比 | 28.55万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2025款 长续航后轮驱动版 | 1挡固定齿轮比 | 26.95万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2025款 高性能全轮驱动版 | 1挡固定齿轮比 | 33.95万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
支柱会员
车子的动力应该是最大的优点了，感觉非常强劲，每次踩油门的时候都会有那种推背的感觉!外观自然也很不错!毕竟特斯拉的车子外观都很时尚!
支柱会员
我想大多数的购车理由应该就是一张牌照的问题吧，不过在众多新能源车中选这一辆应该源自于对高科技的崇拜，以及试驾中一脚电门带来的加速感。
支柱会员
外观，真的帅！动力，真的猛！科技感，真的先进，另外一些细节，像无框车门，运动座椅，大卡钳这些增加运动感觉的配置也是爱了。很符合我的审美。
三星会员
当时买车考虑了很多车型，轿车属于偏于舒适的，SUV属于偏于硬派的，在城市代步使用的话还是轿车更合适一些，因为国家大力发展新能源产业，所以也是为了响应国家号召而且现在新能源汽车充电非常方便，
三星会员
这一款车非常的好看，我已经深深的被这台车吸引了，无论是外观还是内饰都是我的菜，内饰的设计也比较高级，经过了一个多月的煎熬，我也就没再多想了，直接去4S店里，谈妥之后直接下订金了。
三星会员
这款新能源车还是非常的环保的，而且他的使用成本比较低，让我日常用车压力不大，车子驾驶起来的舒适度比较高，座椅支撑性很好，乘坐很舒服
三星会员
首先是颜值（跑车流线造型、无框玻璃），其次是动力，再者就是各种科技配置所带来的智能化，有一种当初从诺基亚到了iPhone4的感觉，让人觉得这就是未来。
三星会员
主要就是要跟上主流市场吧，我觉得现在新能源会越来越成为市场的主力军，所以趁大街上绿牌比较少的情况下先尝尝鲜过把瘾，而且售后保障很不错，还有就是价格和外观也是打动我的因素。
三星会员
燃油经济性真的是非常的高，像新能源汽车的话，拿过来以后也不用担心油耗的问题，而且这款车真的是非常的便宜，我都没想到二十几万就能买到这样一款各方面配置都特别好的一个新能源汽车。
三星会员
内饰简单点好，省得异响。这车没有异响，很难得。运动型的车能做到这一点，看得出来下了功夫的。
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