朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
大众ID.312.99万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
ID.4 X15.99万起
途安L16.68万起
途观L18.68万起
帕萨特19.99万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾17.99万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
一汽-大众CC22.49万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
e-Golf暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
ID.UNYX 与众20.99万起
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来自于:途锐论坛 作者:丹佛3号
市区60到100时速时,转速不会超过2000,非常平顺安静。来自于:途锐论坛 作者:jacksoncheung
当然做工和选料要更加精细质感要强很多。来自于:途锐论坛 作者:jacksoncheung
发动机表现良好,典型的维六特点,其魅力依然。来自于:途锐论坛 作者:jacksoncheung
悬架很大众,一如即往的德味十足。但没有表现出很硬朗的特点,明显偏向舒适性和提升通过性能。来自于:途锐论坛 作者:jacksoncheung
隔音良好,关上车窗在车外大声说话时基本听不见,确实是很不错的表现。来自于:途锐论坛 作者:menghuansa
6档变速器还是比较顺畅的,没有顿挫感,可能是油门踩得不够狠!来自于:途锐论坛 作者:menghuansa
速度上去转速不是太高,120的速度好像转速是2500。来自于:途锐论坛 作者:menghuansa
提速感觉也不错来自于:途锐论坛 作者:menghuansa
小石子压着过去是没感觉得。来自于:途锐论坛 作者:menghuansa
胎噪好像挺小。