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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于:POLO论坛 作者:男阿姨
来自于:POLO论坛 作者:netip
来自于:POLO论坛 作者:milanaries
来自于:POLO论坛 作者:~柔情~
来自于:POLO论坛 作者:男阿姨
小车停车拐弯磨角啥的太轻松了来自于:POLO论坛 作者:男阿姨
开起来完全不用照顾车屁股~那种一个人吃饱全家不饿的意思来自于:POLO论坛 作者:netip
尤其印象深的是小波的方向盘,感觉非常安全,厚重不失灵活,指向清晰。来自于:POLO论坛 作者:netip
贵州是山区,坡多弯多,不过回来后对小波出色的表现很满意,国道时基本时速在6、70左右,偶尔到80,很稳重。来自于:POLO论坛 作者:milanaries
Polo车开起来相当顺手,我第一天去上牌的时候还小心翼翼,下午开回家就相当熟练了,档位对我这种开惯了桑塔纳的人来说,简直是太容易上手了,来自于:POLO论坛 作者:milanaries
五档转速2000-2500之间,非常平稳,偶尔前面出现情况,车辆操控都很得心应手来自于:POLO论坛 作者:netip
今天跑了趟高速,但最高只到90,开空调,转速在1700到800左右,不错。而且驾驶感觉和以前开的高档车区别不大,车上坐了3个人,路感爽,来自于:POLO论坛 作者:netip
而且很稳。来自于:POLO论坛 作者:~柔情~
底盘扎实,最快的时速跑过165,不飘,来自于:POLO论坛 作者:~柔情~
MQ200的变速箱档位清晰,