当前位置：爱卡汽车>选车中心>大众>上汽大众>Polo>说真的> 操控
朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
最近浏览过的车：
来自于：POLO论坛 作者：爱斯卡
来自于：POLO论坛 作者：丢丢毛
来自于：POLO论坛 作者：轻车漫步
来自于：POLO论坛 作者：xuser644679
来自于：POLO论坛 作者：7788～
来自于：POLO论坛 作者：zh_beethoven
京公网安备 11010102004670号
来自于：POLO论坛 作者：爱斯卡
感觉档位清晰，操纵起来沉稳、轻松、舒适，比较过捷达、普桑、别克、爱丽舍、旗云，来自于：POLO论坛 作者：丢丢毛
七、驾乘感受指向很准确；转向助力对我而言正好，女士驾驶可能稍显硬，高速驾驶感觉良好；离合踏板、油门踏板、换挡的感觉非常好，“如丝般柔顺”，但踏板位置稍高；悬挂偏硬，路况回馈较好；空间尚可，起码在同级车里较好，我跟媳妇都是170cm；油门相应也不错；视野较好，A柱对视线影响不大，左右后视镜视界太小，我正考虑是否换蓝镜。
来自于：POLO论坛 作者：轻车漫步
2手动档手感是无敌的来自于：POLO论坛 作者：轻车漫步
6底盘不错,我在高速165码巡航是很稳的(台风来了和下暴雨除外)7.还是底盘,快速转向我认为偏精准和偏犀利(不可避讳,我喜欢偶尔飚车)
来自于：POLO论坛 作者：轻车漫步
12富有驾驶乐趣(也许很多人反对,但在时间充足不考虑油耗的前提下,我认为我愿意多花20KM来开完10KM的路程,而且身心俱佳,所以此条成立,且只针对1.6MT)来自于：POLO论坛 作者：xuser644679
底盘扎实,高速稳定.欧洲某试验4星级.来自于：POLO论坛 作者：xuser644679
操控轻松 方向精准,油门轻,离合轻,档位轻 顺滑有吸入感,刹车平稳柔和.来自于：POLO论坛 作者：xuser644679
挂倒档时先靠左再按下手柄,很容易挂进的.来自于：POLO论坛 作者：7788～
但是好操作。来自于：POLO论坛 作者：zh_beethoven
底盘扎实，路感清晰。