朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:宝来论坛 作者:tracytsj
一路上小宝的表现还是不错的,老婆一直在副驾驶,都睡着了。哈哈 稳定性绝对值得表扬。来自于:宝来论坛 作者:雪O琪
不过还好宝来起步比较稳,来自于:宝来论坛 作者:雪O琪
感觉方向盘比较好,在驾校开车时我向来是控制不好,用教练的话说 我总画龙,开自己的蓝宝似乎还没画过“龙”来自于:宝来论坛 作者:赤胆
车身很稳来自于:宝来论坛 作者:赤胆
刹车灵敏。来自于:宝来论坛 作者:赤胆
车身很稳来自于:宝来论坛 作者:赤胆
刹车灵敏。来自于:宝来论坛 作者:圆西瓜皮
非常平稳,即使大脚油门也没顿挫感,这在4AT的车上不敢想象。来自于:宝来论坛 作者:zhuyunliu
刹车偏软,以前开过polo,刹车的感觉绝对不一样。来自于:宝来论坛 作者:沉睡中的男巫
后悬挂属于半独立,操控差了些。不过说来也算不上缺点,合资品牌中,这个价格哪部车有独立悬挂?