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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于:新宝来论坛 作者:心魔再生
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方向盘的轻重嘛,个人认为,如果是女生开的话,还是稍微会有点吃力,但对于男生来讲,基本上没有什么太大问题。来自于:新宝来论坛 作者:心魔再生
在正常道路上行驶,开着空调,很平顺,来自于:新宝来论坛 作者:山水何处
真皮座椅很舒服来自于:新宝来论坛 作者:山水何处
刹车偏软,紧急情况要踩的急还是很给力的来自于:新宝来论坛 作者:诗之恋
座椅有点短,偏硬,时间长了会累,还可以啦来自于:新宝来论坛 作者:诗之恋
底盘扎实,来自于:新宝来论坛 作者:诗之恋
手动挡,1,2档顿挫感强来自于:新宝来论坛 作者:诗之恋
减震偏硬来自于:途安论坛 作者:destine719
尤其体现在了悬架减震的性能太软,来自于:新宝来论坛 作者:右边是西山
不过顶配的真皮座椅感觉还不错。