当前位置：爱卡汽车>选车中心>大众>一汽-大众>宝来>说真的> 加速
朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
最近浏览过的车：
来自于：宝来论坛 作者：Ronniejin
来自于： 作者：zypzypp
来自于： 作者：singthorls
来自于：宝来论坛 作者：毛毛小雨
来自于：宝来论坛 作者：rode2010
京公网安备 11010102004670号
来自于：宝来论坛 作者：Ronniejin
手排，还有个优势就是减档超车吧，比如5档，转速很低的情况下，切换4档，超车非常好！这个比自动挡更加自由咯！来自于：宝来论坛 作者：Ronniejin
还有就是说说这个车的动力性能，有涡轮增压就是不一样哦！到了4档以后明显可以感受到涡轮增压的效果，能非常快的加速！来自于：宝来论坛 作者：Ronniejin
但是呢，在低档位的时候，1.4的话，起步就比较肉了！来自于：宝来论坛 作者：Ronniejin
恩，买好新车，作为1.4手动挡，一个比较大的问题就是起步比较肉，就是起步比较慢吧。来自于：宝来论坛 作者：Ronniejin
但是上了4档和5档，明显有涡轮增压的感觉，感觉还是比较轻松的，但是5档上高架，上坡的时候，还是比较累吧，油门踩到底，感觉还是差一点火候，不够给力。呵呵~只能减档到4档，凑合吧来自于： 作者：zypzypp
动力也不是很好。 请大师指点。！来自于： 作者：singthorls
车的动力不错来自于：宝来论坛 作者：毛毛小雨
切换S挡动力输出变化明显，电脑3500转速左右切换，发动机传递声音也变化明显，蛮有味道了！来自于：宝来论坛 作者：rode2010
回来换车开，感觉BORA就是加速够力，给油就冲。来自于：宝来论坛 作者：rode2010
速度上有点弱势，（其实A6我也就开到过160KM）。宝来，也可以很容易到，但同样速度感觉还是不太一样。