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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于:宝来论坛 作者:沈阳小小
来自于:宝来论坛 作者:reric1226
来自于:宝来论坛 作者:tbs1999
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来自于:宝来论坛 作者:怒海狂狗
来自于:宝来论坛 作者:一个好人1
来自于:宝来论坛 作者:这不是扯淡吗
来自于:宝来论坛 作者:我是地球人啊
来自于:宝来论坛 作者:沈阳小小
对了,再说说新宝来的动力,大排量的中高级车不去说,毕竟不在一个价位上!一路上跑下来看在同级别的车中新宝来的表现还是很不错的,和一些同样排量的德系车,比如速腾1.6,POLO1.6等等 不相上下。至于同级别的日系车,比如骐达,铃木SX4,包括马3,卡罗拉1.6,都是基本能轻松超越的。来自于:宝来论坛 作者:reric1226
提速感觉也非常有力来自于:宝来论坛 作者:tbs1999
目前发动机动力挺好,加速有力来自于:宝来论坛 作者:Ivanwife_Bora
加速新宝宝加速总体很平稳,可能与我的开车习惯有关,没有急加油的状况,推背感什么的没有体会到,但是,在好的路况上给油,不知不觉就上了90,尤其是50以后,上90真的很容易。来自于:宝来论坛 作者:hsasa
我的是2.0自动档的,开始提速确实有些肉,我昨天开了广本crv,提速确实要好多了。小日本车有点特点,新宝来的优势估计是在中高速。来自于:宝来论坛 作者:什么叫作爱
动力强大。宝来的起步一直被大家所诟病,但朋友这毕竟是2.0的嘛,个人认为比较出色。来自于:宝来论坛 作者:怒海狂狗
加速很慢来自于:宝来论坛 作者:一个好人1
才开了230多公里 总感觉车没有劲来自于:宝来论坛 作者:这不是扯淡吗
3档以后动力开始源源不断,买的时候没有了解动力曲线是怎么分配的,但60KM/时以后动力开始强劲,跑到了110/时,没有再往上跑。相信到160的时候动力应该还是非常充足!来自于:宝来论坛 作者:我是地球人啊
2.0的动力,绝对够用了,全车满载,爬坡很轻松,用S挡走山路多,城里d挡多。