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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于:宝来论坛 作者:zhuyunliu
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今天早上继续开,感觉起步给油没什么反应,升到2档忽然有了反应,不知道是怎么回事。来自于:宝来论坛 作者:养蜂人的说
周末就和几个车友约好去了趟郊区,在高速路上,油门一踩,发动机嗡嗡的叫着使劲,感觉动力很大,我感到很开心。来自于:宝来论坛 作者:我是牛蛙
虽然只是1.4的排量,但动力真的是很强劲!挂档提速特别自如,没有延迟和顿挫感,起步很快。来自于:宝来论坛 作者:萧山萝卜干
非常肉的发动机。来自于:宝来论坛 作者:威面八方
至于动力方面,新宝来确实不是最好的,但是只要日常使用不成问题,我也就将就了来自于:宝来论坛 作者:沉睡中的男巫
动力。刚起步时觉得有点肉,来自于:宝来论坛 作者:沉睡中的男巫
不过上了40就觉得有点搂不住的感觉了。见谁超谁。来自于:宝来论坛 作者:离开纳萨
起步到3挡前相对弱一点,来自于:宝来论坛 作者:离开纳萨
挂上3挡以后油门的灵敏度很不错,(3挡以后我一般在2100转左右换挡),特别是3挡提速很快,来自于:宝来论坛 作者:离开纳萨
5挡我一般在70公里/小时左右换挡,感觉5挡的提速不明显,