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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
最近浏览过的车：
来自于：尚酷论坛 作者：scottie1981
来自于：尚酷论坛 作者：象野草
来自于：尚酷论坛 作者：芜湖徐贝贝
来自于：尚酷论坛 作者：尚酷7052734
来自于：尚酷论坛 作者：hzyanyan888
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来自于：尚酷论坛 作者：scottie1981
动力不用说，相当不错了，深踩油门有推背。声音也好听，属于比较浑厚的那种来自于：尚酷论坛 作者：scottie1981
空间方面还算过得去，后座坐2个成年人不算太挤，毕竟轴距接近2600了来自于：尚酷论坛 作者：象野草
使用一周，感觉动力还是不错的，比想象的要好，比有些2.0的车提速快，带t还是不一样来自于：尚酷论坛 作者：象野草
玻璃的隔音还是很好的，我还没有在高速上放开跑，所以高速时的隔音还不清楚，平时跑都感觉不到噪音，正常的时候，在车里都感觉不到发动机的转动来自于：尚酷论坛 作者：芜湖徐贝贝
2T我也试驾过，动力很猛，但是我就的单增压4T也不差，超车基本上给油就有，但是总觉得涡轮延迟有的严重，比2T差不少，毕竟还是1.4的排量来自于：尚酷论坛 作者：芜湖徐贝贝
地盘很稳，高速回来的时候最高130很稳定，来自于：尚酷论坛 作者：尚酷7052734
这车动力真没的说，十分满意，0-40反应一般，40以后动力就源源不断，发动机2000-2500转来自于：尚酷论坛 作者：尚酷7052734
外观真的很拉风，回头率很高，不过有一点我在怀疑，那些看的人是在注意小酷的外观还是在注意小酷引擎盖上那个凹点（提车当天撞的，挺大挺明显的来自于：尚酷论坛 作者：hzyanyan888
迈腾也有坡道辅助，但必须按HOLD键，尚酷在坡道上自动启用坡道辅助，这个设计非常方便。来自于：尚酷论坛 作者：hzyanyan888
启动加速没感觉肉，但60以上，到100，反而费劲了，而且速度快，行车电脑上的油耗反而高了，这和迈腾大不一样。