朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
大众ID.312.99万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
ID.4 X15.99万起
途安L16.68万起
途观L18.68万起
帕萨特19.99万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾17.99万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
一汽-大众CC22.49万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
e-Golf暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
ID.UNYX 与众20.99万起
最近浏览过的车:
来自于:速腾论坛 作者:olei
回家路上提了提速,挺好!虽然不是强烈的推背,但也能感觉到明显提速。来自于:速腾论坛 作者:olei
慢速有日本车的轻盈,快速有325的力度,很满意。来自于:速腾论坛 作者:速之腾腾
提速稍有点慢来自于:速腾论坛 作者:贴地飞行TSI
5000公里了 最近发现车的动力没有以前强劲 不知道是不是应该清清喷油嘴和节气门了。来自于:速腾论坛 作者:速之腾腾
动力:在市区内等红灯、塞车情况比较多,起步时很少有机会加速到2500转,大部份都在1800转左右起步。1800转左右的正常起步速度已经非常不不错了,如果加油至2300-2500转时,起步的推背感会很明显,滿载还未试过。市区道路上加速超车也表现的非常不错。来自于:速腾论坛 作者:速之腾腾
发动机表现不错,动力不凌厉但足够用了来自于:速腾论坛 作者:qicheren55
动力:在市区内等红灯、塞车情况比较多,起步时很少有机会加速到2500转,大部份都在1800转左右起步。1800转左右的正常起步速度已经非常不不错了,如果加油至2300-2500转时,起步的推背感会很明显,滿载还未试过。市区道路上加速超车也表现的非常不错。来自于:速腾论坛 作者:qicheren55
发动机表现不错,动力不凌厉但足够用了,市内开没有问题来自于:速腾论坛 作者:qicheren55
动力不错,加速 、并线和超车都信心十足。来自于:速腾论坛 作者:qicheren55
另外虽然此车动力不错,但我并不打算鼓吹这一点,因为我不会用它去飚车,只是城市用车而已。还是那句话,够用就行,量力而行。