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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
最近浏览过的车：
来自于：迈腾论坛 作者：远芳侵古道
来自于：科鲁兹论坛 作者：rettqqq
来自于：迈腾论坛 作者：应急灯
来自于：迈腾论坛 作者：kvt2002
来自于：迈腾论坛 作者：tntparker
来自于：迈腾论坛 作者：心跳加速
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来自于：迈腾论坛 作者：远芳侵古道
做工一如既往的精致，，和老宝来一样。来自于：科鲁兹论坛 作者：rettqqq
内饰的做工说不上一流，但还是体现了德系车的严谨，就是偶尔会有热胀冷缩的声音，但在可以接受的范围之内来自于：迈腾论坛 作者：应急灯
车身厚实有安全感来自于：迈腾论坛 作者：kvt2002
顺便说一下，车内气味还是不小。来自于：迈腾论坛 作者：tntparker
外观做工还是不错的，激光焊接的车顶看起来比用胶条密封的车子要舒服多了。来自于：迈腾论坛 作者：tntparker
但装配质量还有待提高，从后往前看去，车门并不是服服帖帖的合在车身上，总有点关不严的感觉来自于：迈腾论坛 作者：tntparker
钥匙的设计很喜欢，手感也不错，唯一的遗憾是VW的商标太小，而且塑料的感觉很没档次，如果能象领驭那样用大一点的蓝白相间的烤瓷商标就更棒了。来自于：迈腾论坛 作者：tntparker
最后还要提点意见，那就是方向盘设计不够人性化，首先是倾斜角度过大，无论怎么调节都无法调到舒适的位置，总觉得双臂抬得太高，很容易疲劳；再就是圈数太多，或者说间隙过大，反应不够灵敏。来自于：迈腾论坛 作者：tntparker
值得肯定的是手感很棒，是我开过的车里最好的。来自于：迈腾论坛 作者：心跳加速
车底盘做工、机舱做工和内饰做工上乘，尤其底盘非常工整，把看得见和看不见的地方做得都一样，这大概就是德国人做事严谨的一面。