朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:迈腾论坛 作者:无车之车
追尾过本田思域,20以下的时速,我车头,思域车尾。外观:我迈腾牌照变形,引擎盖轻微变形。受害方思域排气管变形脱落拖地、后保变形未拖地。到本田4s看思域伤情,后保坏了,更换,里面没有防撞钢梁,排气管变形,重新拉直。后备箱放变形,备胎差点被卡死。担心后悬挂变形做四轮定位,幸好没变形。共计花费2390大洋。迈腾到大众4s检查,出了外观牌照变形和引擎盖轻微变形,里面没任何损坏,防撞钢梁非常的结实。来自于:迈腾论坛 作者:precise
内饰做工可以提升的空间实在太大了,新车300多km的时候中控就开始偶尔唧唧嘎嘎,现在感觉副驾驶门板过破路也有点响动了,懒得理了来自于:迈腾论坛 作者:bshd
反过来说,17VW的装配水平的确糟糕,我也恨不得迈腾这车(车肯定是好车,B6算是大众比较新的技术结晶了)在上海大众生产,肯定比北大众强,来自于:迈腾论坛 作者:net
装配工艺不是很满意。目前天窗已经有异响,副驾驶储物箱自己居然打开了来自于:迈腾论坛 作者:maitengyouth
因为车身本身的工艺还算好,所以比较上档次。坐里边还有安全感。来自于:迈腾论坛 作者:maitengyouth
面板质地不怎么好来自于:迈腾论坛 作者:貂蝉赛西施
车门厚重~来自于:迈腾论坛 作者:貂蝉赛西施
我前几天把车开单位,中午出去吃饭,上车通电后发现方向助力报警、esp报警,钥匙再深入的时候全车停电。。当时就懵了。。都说电子的高科技的问题多,我这赶上的可真够快的。。于是马上联系了4s店,半个小时后2个师傅开车过来问了下情况,打开前机器盖,发现电瓶有个螺丝没有紧好!他们就感叹。。这就是员工购车啊。。要是在4s店绝对不会出这种情况。。上车一打火~好了。。。一切恢复正常。。过两天去做个全面检测~~~~来自于:迈腾论坛 作者:MTdsg
这就是传说中的黑窟窿了,因为信不过本地4S的技术,百叶就得等有机会去北京找老刘了。来自于:迈腾论坛 作者:炭古佬
门缝容易进灰,估计是减配了,最少还要多配一根密封条;