朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:迈腾论坛 作者:Echo非卖品
内饰其他做工也都还不错来自于:迈腾论坛 作者:神车啥时候出现
方向盘按钮手感不错 。来自于:迈腾论坛 作者:xuser7134964
做工及风格,这点相信小伙伴们都深有体会吧,在级别车里绝对涨脸来自于:迈腾论坛 作者:小蕾君limei
USB接口隐藏在扶手箱里面 。来自于:迈腾论坛 作者:Echo非卖品
杯架,就是那个储物槽有点小,不太实用来自于:迈腾论坛 作者:gabonfish
感觉车比帕萨特重。来自于:迈腾论坛 作者:gabonfish
B柱过于粗大,造成变道时扭头看左后方视野没有帕萨特大,当然还是能看到左后车,不影响大局。来自于:迈腾论坛 作者:gabonfish
好像内部后视镜高度要小于帕萨特的。来自于:迈腾论坛 作者:飞扬的腾腾
这里赞一下迈腾的做工,很地道的感觉。也不知道再说些啥,以后边开边来说吧。来自于:迈腾论坛 作者:xuser6978643
引擎舱很完美