朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
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来自于:迈腾论坛 作者:jinyaokongln
至尊版的导航在试驾时,感觉使用特别不舒服,地图让人很难受。来自于:迈腾论坛 作者:xuser6916627
2011年新车到手,2.0t顶配。17寸的轮胎,百公里城区14升左右来自于:迈腾论坛 作者:xuser6916627
进入夏天,15以上,真是烧油啊!来自于:迈腾论坛 作者:王志文
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过弯蛋疼。去苍南鱼寮附近,有一段一小时左右的山路,全市弯道,迈腾的超长车身使我过弯着实有点慌。来自于:迈腾论坛 作者:阿婆的救赎
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1.8的目前感觉起步稍肉,可以接受来自于:迈腾论坛 作者:悠涵
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发动机声音不大好听,乌突突的,启动时候震动偏大