朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:迈腾论坛 作者:yangliuhui
就是内饰简陋了一些来自于:迈腾论坛 作者:yangliuhui
胎噪比较大来自于:迈腾论坛 作者:骑着乌龟狂奔
内饰方面硬塑料部分POLO做工要好迈腾很多很多,这个不用多说了来自于:迈腾论坛 作者:上楼望月
储物盒缝隙 左右不一,阻尼感很差,比进口迈腾有很大差距来自于:迈腾论坛 作者:lele19840323
除了DSG问题至今未解决来自于:迈腾论坛 作者:故事继
储物有点挤来自于:迈腾论坛 作者:zybcaa
前车刹停,确实会自动刹停,但是感觉刹车过程不够线性,不如自己踩刹车来的舒服,有十分轻微的咯噔咯噔的感觉,不知道是不是在利用ABS进行点刹。来自于:迈腾论坛 作者:6onelovemm05
新车味道比较大,不过这个再说难免,放入炭包、菠萝,菠萝效果较好,来自于:迈腾论坛 作者:周帆航
感觉车子整体比较紧凑,车内空间感觉略小来自于:迈腾论坛 作者:周帆航
后排空间紧张。