朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:迈腾论坛 作者:无骨小凤爪
起步有点不顺畅。挂D档,松刹车,车子不自行向前移动(很缓慢),需要给油;来自于:迈腾论坛 作者:大伟小迈
但是手动档的迈腾质量实在不敢恭维,先是TNND压力轴承吱吱响,内饰咯咯叫,后减震弹簧变软了,下沉了。。。这都是普遍现象,就不多废话了。 开了不到一年(08年9月),开始出现冷车霹雳啪啦的异响,之后只要急加速就会响,没理他,又开了半年,实在受不了,送修永达4S,被告之变速箱解体维修,因没有到4S保养,不属于理赔,而且离合器过2万公里就不保修了。。。结果自己买单找别人修,总算好了。一个月后,TMD的又出现新的异响,无论是否踩踏离合器都响,说明不是变速箱问题,经过无数专家论证“听诊”,是TNND的发动机正时张紧轮问题,目前在等配件。来自于:迈腾论坛 作者:大伟小迈
因为空间狭小,估计要吊发动机。这是内部的隐患,张紧导向板是胶木材质的,国产的东西都是不耐磨的,地球人都知道。难怪有时我看见4S里面经常有很多新的MT在拆解发动机,估计也是个通病。我服了咱国产车为啥只保5W公里了,算得也太准了。来自于:迈腾论坛 作者:瑞西瓜
啃胎好像没有,怎么看,我没注意,不过有踏屁股,配件已经在路上了,改天去换下.来自于:迈腾论坛 作者:kence
不到2000KM的时候,气囊灯突然亮了,无奈去4S店检查,本以为就是电脑故障,清一下就好了,没想到一折腾就是一下午,最后确定是电脑坏了来自于:迈腾论坛 作者:gooofy
右雨刮刮过来左边,留下一道痕迹,刮到右下角时,“噔噔噔噔”的跳动,用手拿起,抹了一下雨刮橡胶,情况改善,到4S反映问题后,师傅检查过,认为没事,说不可能新车雨刮就老化的,喷了点不知啥子油,现象完全消失,刮得干干净净的。来自于:迈腾论坛 作者:gooofy
行车电脑显示的“车外温度”,总是比正常温度高3~5度,师父说是正常的,⊙﹏⊙b汗来自于:迈腾论坛 作者:回归迈坛
迈迈跑了1万4千公里了 维修更换记录如下 1:左雾灯进水,免费更换 2:左玻璃升降器异响,免费更换 3:著名的塌屁股,等待2个月,更换来自于:迈腾论坛 作者:回归迈坛
跑了1万公里后,感觉车身不再那么结实,总有松散的感觉,一些小的异响时有时无,也不去关注了来自于:迈腾论坛 作者:青岛新闻网熊熊
先说说索赔的东西吧:新车不到2个月,转向灯进水,索赔。(等到货的时候已经跑了接近1万公里,3个多月)半年左右,索赔后减震弹簧。(等到货的时候已经15000多了,AC,3点