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来自于：科鲁兹论坛 作者：aizhoujie
来自于：科鲁兹论坛 作者：庞云帆
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来自于：科鲁兹论坛 作者：大智基金会
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来自于：科鲁兹论坛 作者：aizhoujie
跑了2次高速，时速160KM/H感觉车很平稳。来自于：科鲁兹论坛 作者：aizhoujie
刹车不太灵敏，刹车需踩的较深。来自于：科鲁兹论坛 作者：aizhoujie
时速50KM，80KM收油有明显顿挫感。来自于：科鲁兹论坛 作者：庞云帆
换挡顿挫感明显！！！按理说2010年出厂的车子应该已经更新过TCM了啊！顿挫感怎么还是那么明显？难不成TCM没用最新的？来自于：科鲁兹论坛 作者：csm7787
最高速度跑过185，很稳定，但噪声这时候也很大。小科的操控性是很赞的，很多人钟爱多连杆的后悬挂，但我认为只有你真正开过KLZ才能体会它的精髓，尤其极限驾驶车辆的人并不多，在价格低廉的A级车里拼后悬挂，KLZ不会输给谁的。我们本地的车友经常一起活动，大家基本对爱车都很满意，尤其安全性，发生事故有几个的了，小科很皮实！来自于：科鲁兹论坛 作者：csm7787
我很喜欢MT换挡的那种感觉，尤其小科的换挡很畅快。来自于：科鲁兹论坛 作者：cwj0000
KLZ高速上跑还是满稳的，不过再稳的车开200出事故估计都会去天堂的，所以在最安全的状态下开车是必须的！！！ （（（出来混讲什么安全第一）））来自于：科鲁兹论坛 作者：csm7787
小科的操控性是非常优秀的，虽然后悬挂很多人嗤之以鼻，但是开过科鲁兹你再去开开同价位档次的其他车试试，极限驾驶状态下，小科不会让人失望的。来自于：思域论坛 作者：telar
档位切换感觉要比思域舒服，我的MT思域开了三年了，换档还是会有顿挫感，当然这是自己油离配合不好。来自于：科鲁兹论坛 作者：大智基金会
这车很好开，稳。