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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于:科鲁兹论坛 作者:etchants
来自于:科鲁兹论坛 作者:HOHO2007
来自于:科鲁兹论坛 作者:水中咖啡
来自于:科鲁兹论坛 作者:心路2009
来自于:科鲁兹论坛 作者:lq717
来自于:科鲁兹论坛 作者:etchants
高速过弯的时候,能明显感觉到车自身的调整,整车非常稳,来自于:科鲁兹论坛 作者:HOHO2007
科鲁兹手动模式比自动反应稍快,但仍有明显顿挫。来自于:科鲁兹论坛 作者:HOHO2007
刹车性能,主观感觉科鲁兹踩刹车有很明显的制动力,思域踩刹车相对力度要很大才能明显感到制动力,毕竟不是专业测试,只是主观感觉,科鲁兹给人的信心比思域要多两成。来自于:科鲁兹论坛 作者:HOHO2007
过弯性能,直角弯,试过科鲁兹,偶以开乐风的习惯转向40公里时速,简直太轻松了来自于:科鲁兹论坛 作者:水中咖啡
特别是我感觉底盘不错花个10多万买了给20多万的车,进弯道的时候非常稳重!:cool: 跑高速非常只过瘾!!!:funk:来自于:科鲁兹论坛 作者:心路2009
降当到50公里时很明显的顿挫感,起步到30公里后提速很轻松。来自于:科鲁兹论坛 作者:lq717
S6变速箱非常的灵活,深踩油门,自动降一档,转速直逼6000转。来自于:科鲁兹论坛 作者:lq717
在回郊区的路上我一路狂飚,穿梭在车流中,我不看表我还不知道我的车速在120,车子是相当的稳。来自于:科鲁兹论坛 作者:lq717
刹车也是十分有信心。来自于:科鲁兹论坛 作者:lq717
操控精准,路感很棒