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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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方向盘手感和助力都不错,方向不算轻但让人感觉很放心,没有那种轻飘飘的感觉。来自于:科鲁兹论坛 作者:千古是非
座椅包裹性很好,尤其是腰的两侧,非常舒服。我感觉座椅不硬,不喜欢那种软软的座椅。来自于:科鲁兹论坛 作者:千古是非
转弯感觉不错,侧倾很小来自于:科鲁兹论坛 作者:gong_cd
机械助力相比于电动助力有什么不好,会不会沉?单手能不能自由控制?这对手动档来说很重要啊!
来自于:科鲁兹论坛 作者:月黑风高雨如狂
空调不错,2档就很制冷了来自于:科鲁兹论坛 作者:cllxiaojian
方向盘款式做工、质感都不错,根本不需要再加套。来自于:科鲁兹论坛 作者:cllxiaojian
座椅是周围的车中最好的。坐我车的人都说坐着舒服。其包裹性真的很强。来自于:科鲁兹论坛 作者:AdamGG
因为是电子助力转向,低速的时候方向很轻,车速越快方向越重来自于:科鲁兹论坛 作者:迷了路的我
自动空调,这个没啥好说的,大家都懂的来自于:科鲁兹论坛 作者:透明暴风
方向盘非常重,除了风噪很大以外,没有其它让人产生慌乱的因素。这是首保前的油耗 。