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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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加上全新一代科鲁兹良好的座椅支撑,长时间开车也不会腰酸背痛来自于:科鲁兹论坛 作者:百城2014
通过急弯时车身侧倾小、稳定性强,整体动态非常容易掌握来自于:科鲁兹论坛 作者:峰钮按
那我当然呆在车内凉快凉快,拍了一堆细节皮质方向盘触摸感舒适,没有塑料感粗糙感觉来自于:科鲁兹论坛 作者:峰钮按
座椅皮质触感良好不是粗糙的塑料感来自于:科鲁兹论坛 作者:峰钮按
路面颠簸感不强坐得稳来自于:科鲁兹论坛 作者:sk-two
舒适性还行吧~老表的大弯没飘车我就觉得满意~加上上车我就睡了20分钟,秒睡的,当然好评这个来自于:科鲁兹论坛 作者:推屎婆儿
高速跑着稳,车重1410KG,电子助力方向操控不错。来自于:科鲁兹论坛 作者:揭阳雪佛兰4S店
试驾的感觉,驾驶员的位置舒适来自于:科鲁兹论坛 作者:揭阳雪佛兰4S店
路感偏软,不会硬邦邦颠簸来自于:科鲁兹论坛 作者:olkjjjjdhgfhgfo
舒适性:跑高速没得说,杠杠的