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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于:科鲁兹论坛 作者:human_crash2
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来自于:科鲁兹论坛 作者:guoyichan
来自于:科鲁兹论坛 作者:sun_nick
来自于:思域论坛 作者:逝去的乌托邦
来自于:科鲁兹论坛 作者:human_crash2
刹车也算不错,考虑到这么大的自重,不能过于苛责。首保之前的磨合我还是很注意的,从没急刹过,这样首保后,刹车对我来说已经足够!其实刹车是不得已而为之的最后一步,如果车速和行车距离控制得好,刹车的频率要低很多,何况小科那么起劲的降档,车速很容易就下来了来自于:科鲁兹论坛 作者:human_crash2
底盘相当扎实,可以说在这个价位的车子里,我没见过比小科底盘更扎实的,甚至可以比肩二十万档位的一般B级车,K5索8之类的都得靠边站来自于:科鲁兹论坛 作者:human_crash2
悬挂偏硬路感清晰,得益于不错的隔音,车窗关上以后蛮安静的,跟同级别比。来自于:科鲁兹论坛 作者:lingyun885
高速感觉非常稳,经常1400-160来自于:科鲁兹论坛 作者:lingyun885
方向盘小巧精致,转向很准确来自于:世嘉论坛 作者:寂寞狒狒
档位,真是比JJ好太多,不是一个档次的,难道雪铁龙就没有一个好点的手动变速箱吗?来自于:世嘉论坛 作者:寂寞狒狒
方向,科鲁兹轻点,JJ太重,不过习惯了JJ,跑起来JJ路感更好一些;来自于:科鲁兹论坛 作者:guoyichan
期间爬了一次山路,用自动档实在太吃力了,切换手动档,感觉好多了。不过上了50-60的速度,感觉好多了,操控性确实很好,变向灵敏而且很稳。来自于:科鲁兹论坛 作者:sun_nick
1.6的排量跑高速很稳.来自于:思域论坛 作者:逝去的乌托邦
高速行驶时,车身比较稳定