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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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刹车也好用,两次高速上前面有事故,反应快紧急刹车,很好使。来自于:科鲁兹论坛 作者:52649930
油门反应也不算灵敏,来自于:科鲁兹论坛 作者:遗忘时白55
再有就是小科的底盘是真的够扎实,路面不平或是过坎,车内颠簸感很小,有时甚至感觉不到,底盘悬挂调教非常到位,同级车里水平算高的了,这点我很认可 。来自于:科鲁兹论坛 作者:felixwzk
操控 个人感觉,指向性很好,基本上可以做到车随人动,驾驶平稳。来自于:科鲁兹论坛 作者:太阳车小王子
1.6t开起来很扎实来自于:科鲁兹论坛 作者:太阳车小王子
过弯的侧倾不大来自于:科鲁兹论坛 作者:dafeng_xu
而且档位也清晰了不少。来自于:科鲁兹论坛 作者:今晚有约哦
速度120,开起来很稳操控很舒服来自于:科鲁兹论坛 作者:今晚有约哦
刹车还行,不像有些人说的那样,前段刹车没反映啊来自于:科鲁兹论坛 作者:saiforever
第二:开车时的一体感,过坎的时候,咚咚的声音是整车发出的,不是某个部件,不像日本车,人就是人,车就是车,分的很清楚,也无法体验驾驶的乐趣,当然,我说乐趣的是在高速上跑啊。