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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
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雪佛兰SS未上市
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操控也很自信。来自于:科鲁兹论坛 作者:xuser5143541
整车感觉很沉稳来自于:科鲁兹论坛 作者:maicozong
低扭100%有加强,这个感觉很明显,上车后当时就有感觉,低速移车时觉得车变得很灵活;又偶然发现3档速度掉到20左右轻点油门就可以加起来速度,最明显就是2000-3500转数上升得比原来快很多来自于:科鲁兹论坛 作者:家乡小小号
操纵性比较出色 具体我不知道怎么形容 就是一种感觉 起码转弯的时候很从容来自于:科鲁兹论坛 作者:aiwo99ri
最后说一点,科鲁兹的刹车不错,光ABS就救了我两次,总在危机时刻hold住了,2012但愿我还能那么走运,科鲁兹我爱你。来自于:科鲁兹论坛 作者:zhufeihu00
另外觉得换挡好像平顺了很多!来自于:科鲁兹论坛 作者:tanglexp
关于操控我觉得小科开起来的感觉非常好,所谓的车身“整体感”很好,感觉很结实,很浑厚,特别是过减速带,以及高速开起来的感觉。来自于:科鲁兹论坛 作者:tanglexp
另外,方向盘的指向性很好,手上细微的转动,都能导致车子作出我想要的反馈,这也是所谓的“人车合一”吧。来自于:科鲁兹论坛 作者:汣烛
操控:本人水平不足,还不够资格谈操控这个话题,但是还是觉得小科的方向盘还是很顺手的,过弯道很稳,高速的时候很稳,最高速度在南宁-凭祥的高速路上飙过183KM的,一点都不觉得飘,自我感觉安全系数较高。来自于:科鲁兹论坛 作者:torn2000
最满意的就是开高速不飘