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点评角度:操控【好评】科鲁兹三厢 1.5L自动的操控性不错
(612人)

来自于:科鲁兹论坛 作者:木木木林森

操控性能毫不逊色
点评角度:操控【好评】科鲁兹三厢 1.5L自动的稳定性不错
(606人)

来自于:科鲁兹论坛 作者:木木木林森

相比而言,全新一代科鲁兹虽未在后悬挂采用独立式,但是它不仅采用铝质的全框式副车架,而且应用了属于通用汽车专利的增强型瓦特连杆,很好地吸收了车辆行驶中的侧向力,提升了操控性和舒适性。同时,全新一代科鲁兹1.5L自动精英版配备EPS电动助力随速转向和博世九代ESC系统,具有高速沉稳、低速轻盈和转向精准等优点,这也是新福克斯液压辅助转向所不能相比的
点评角度:操控【好评】科鲁兹三厢的操控性不错
(470人)

来自于:科鲁兹论坛 作者:赵石俊

现在只能说出一句话:新科的手感简直好的没话说!握着真皮包裹的方向盘,一键启动,倏地就开动了,平稳的过弯道,然后稳稳的停住!试驾感简直好的让人没话说
点评角度:操控【好评】科鲁兹三厢手动的操控性能不错
(518人)

来自于:科鲁兹论坛 作者:爱车爱不够

操控性能还是比较稳定的
点评角度:操控【好评】科鲁兹三厢 1.5L手动非常稳
(570人)

来自于:科鲁兹论坛 作者:christopher810e

性能其实这个车我就觉得就一个稳,非常稳
点评角度:操控【好评】科鲁兹三厢 1.5L手动高速上很稳
(563人)

来自于:科鲁兹论坛 作者:christopher810e

科鲁兹低速起步慢确实是个问题,但在高速上很稳,过弯一点都不飘,第一次做完保养在高速上拉过170,还是很稳的,没有罚单哦
点评角度:操控【好评】科鲁兹三厢 1.5L手动的操控性很不错
(573人)

来自于:科鲁兹论坛 作者:christopher810e

科鲁兹的操控性是很不错的,底盘很扎实,方向盘指向很精准
点评角度:操控【好评】科鲁兹三厢 1.4T双离合的转向灵活
(443人)

来自于:科鲁兹论坛 作者:百城2014

实际驾驶起来,可以明显感觉到转向灵活
点评角度:操控【好评】科鲁兹三厢高速很稳
(570人)

来自于:科鲁兹论坛 作者:8484fk

而且很稳重敦实、170没感觉一点漂、我很满意
点评角度:操控【好评】科鲁兹三厢 1.4T双离合的操控不错
(909人)

来自于:科鲁兹论坛 作者:sk-two

操控不错,非常稳重。方向指向清晰比较容易上手。刹车有点不一样的感觉,不知道怎么说
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