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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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操控性能毫不逊色来自于:科鲁兹论坛 作者:木木木林森
相比而言,全新一代科鲁兹虽未在后悬挂采用独立式,但是它不仅采用铝质的全框式副车架,而且应用了属于通用汽车专利的增强型瓦特连杆,很好地吸收了车辆行驶中的侧向力,提升了操控性和舒适性。同时,全新一代科鲁兹1.5L自动精英版配备EPS电动助力随速转向和博世九代ESC系统,具有高速沉稳、低速轻盈和转向精准等优点,这也是新福克斯液压辅助转向所不能相比的来自于:科鲁兹论坛 作者:赵石俊
现在只能说出一句话:新科的手感简直好的没话说!握着真皮包裹的方向盘,一键启动,倏地就开动了,平稳的过弯道,然后稳稳的停住!试驾感简直好的让人没话说来自于:科鲁兹论坛 作者:爱车爱不够
操控性能还是比较稳定的来自于:科鲁兹论坛 作者:christopher810e
性能其实这个车我就觉得就一个稳,非常稳来自于:科鲁兹论坛 作者:christopher810e
科鲁兹低速起步慢确实是个问题,但在高速上很稳,过弯一点都不飘,第一次做完保养在高速上拉过170,还是很稳的,没有罚单哦来自于:科鲁兹论坛 作者:christopher810e
科鲁兹的操控性是很不错的,底盘很扎实,方向盘指向很精准来自于:科鲁兹论坛 作者:百城2014
实际驾驶起来,可以明显感觉到转向灵活来自于:科鲁兹论坛 作者:8484fk
而且很稳重敦实、170没感觉一点漂、我很满意来自于:科鲁兹论坛 作者:sk-two
操控不错,非常稳重。方向指向清晰比较容易上手。刹车有点不一样的感觉,不知道怎么说