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昕锐9.99万起
柯米克9.99万起
明锐14.39万起
柯珞克14.99万起
速派17.49万起
柯迪亚克19.19万起
柯迪亚克GT20.89万起
速尊暂无
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来自于：昊锐论坛 作者：legolasxh
每一个转速区间动力分配均衡，作为增压车型，顿挫的感觉可以忽略不计，就是自然吸气的换档也会有顿挫，是和这个比较来说的；来自于：昊锐论坛 作者：legolasxh
灰黑内饰加镀铬装饰条，包裹性很强的座椅带腰托调节，这些正是我所需要的，不喜欢米黄的，还有就是假的胡桃木来自于：昊锐论坛 作者：魍魉魑魅_2008
舒适度来自于：昊锐论坛 作者：零度可乐v
腰托作用非常突出，调节到合适的位置，正好支撑住腰部，可以大大缓解腰酸背痛的状况来自于：昊锐论坛 作者：yaoyao08515257
总之开起来非常舒服。来自于：昊锐论坛 作者：瘦小的树
但是昊锐也不是一无是处，悬挂虽然偏软但过弯时韧性很足来自于：标致307论坛 作者：泉水青茗
首先这个车乘坐起来感觉相当舒服。坐在驾驶位上握着方向盤能感觉到很实在的感觉。来自于：昊锐论坛 作者：出门下雪了
沉稳的方向盘，很灵活，手感把控不错，转向很灵敏；并线、超车不用太大动作，轻打方向盘就可以。来自于：昊锐论坛 作者：重新开始3
首先是座椅，麂皮双面料的高级座椅，接触起来非常舒服，座椅还有适中的软硬度和包裹性，驾驶席有电动8向调节、4向电调腰托以及三组记忆功能，虽然长时间后其耐脏表现未必很好，在这个级别里已是主流顶级装备。来自于：昊锐论坛 作者：重新开始3
座椅有着很好的包裹性、且软硬适中，乘坐舒适感一流。