朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:途观论坛 作者:telar
而且喇叭给力,嗓门洪亮:来自于:途观论坛 作者:telar
全景天窗给力,咱以前开的是乞丐版的思域,现在是旗舰版的途观,不能不给力呀。。。:来自于:途观论坛 作者:telar
电子辅助设备很好用,蓝牙电话根iphone配合和完美;来自于:途观论坛 作者:reika2005
一键启动很爽,不知道官方配置的这个能不能加上自动锁车关车窗的功能来自于:途观论坛 作者:junatxiamen
新车二百公里的时候,胎压就报警了,马上找一家汽修店。工人说没有问题,四个轮胎都很好,压力很足。重新校正了一下胎压检测,报警就没有了。谁知道过了二百公里,又报警了。马上下车去检查,踢了四个轮胎,感觉一点问题也没有,只好又重新校正了一下。到600公里的时候,又报警了,又下车检查一下,感觉还是没有问题。我打电话去4S店,接电话的人也说不清楚什么原因,只是叫我去一下4S店检测一下。因为报警已经被我手动清除了,我就没有去4S店。没有想到到了800公里,又报警了。我马上开车到4S店,在要下班之前终于赶到。我还不断抱怨是不是ABS有问题,老是乱报警。师傅用气压表一个一个的检查,居然后面一个胎压只有1.6了,比正常的2.6低多了。升起车来,转动轮胎,果然一个大的钉子在胎上扎着。过去我也遇到过钉子的事,很快就没有气,这次居然跑了这么长。看来胎压检测还是有用的,心里放心多了。来自于:途观论坛 作者:shubenan
全景天窗,这个真的必须有,下雨的时候把遮阳帘打开,感觉超爽来自于:途观论坛 作者:shubenan
定速巡航功能很好用,上次三环上定速80,油耗6点几,通过按钮随时可以加减速来自于:途观论坛 作者:所有的出门人
初看到Touareg的时候,感觉就是豪华,真皮的座椅高贵的内饰,还有尖端科技装备就更不用说了来自于:途观论坛 作者:所有的出门人
说到途锐,那越野性能不能不说。Touareg拥有空气悬挂底盘,以及集成托森差速器和差速锁的4MOTION四驱系统,Touareg还拥有两套四驱系统可选,有偏向于普通驾驶者的4MOTION系统,动力分配智能的可以,传动效率也高,公路操控性完全可以掌控并出色完成来自于:途观论坛 作者:所有的出门人
最值得一提的是全新升级的自动泊车辅助系统,增加了垂直泊车辅助功能,系统允许的泊车空间缩短至车长加80厘米的停车距离,令整个泊车过程更为精准、便捷。