朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:途观论坛 作者:sparkwl
自动驻车功能不错,刹车踩下去,等车停稳了,车就不动了来自于:途观论坛 作者:dragonkman
后排座垫也不是很短,和前面试的科帕奇差不多(用腿衡量)。来自于:途观论坛 作者:yqqshr
但是总体说,途观在同级车内性能、配置还是上乘的。来自于:途观论坛 作者:行途安
比途安的先进性多。比如途安需要到4S调试的功能,途观都能用多功能方向盘来自己调整,感觉比较方便。而且可调的项目比途安多。来自于:途观论坛 作者:行途安
导航好用。这次回老家顺便到栖霞“牟氏庄园”一游,就是用的导航。这个导航的版本比较老,开始不是很适应。版本用的是公路的选择,而不是地点。比如说,到栖霞需要自己选好去的公路名称,输入后,导航会把你引导到你选择的公路,中间有岔路时,再提示你,到了栖霞也是栖霞的路名,到了你要到的路,具体地点要靠你自己去找。因此输入前,我到网上查了去栖霞最近的路名,然后输入,就可以了。
和凯立德等不太一样,但还是很好用。
来自于:途观论坛 作者:5493
自动泊车比较好玩,给我演示时也停进了一个比较小的侧面车位。但是我觉得这东西有更好,没有也无所谓,我自己的技术也能应付。来自于:途观论坛 作者:开心的猪
自动防晕眩目后视镜的确不错,很实用,特别是在夜间。来自于:途观论坛 作者:开心的猪
天窗:杭州的夏天热,今天中午开车出去,仪表显示车外温度40度,可在车内空调开了22度足够了,感觉冷。天窗的隔热能力的确不错,而且明显感到车内的明亮。来自于:途观论坛 作者:何天王
氙气大灯,果然漂亮,夜晚照明那是相当强啊,随动转向和转弯辅助照明也很好用;来自于:途观论坛 作者:何天王
自动泊车,之前我一直认为是鸡肋,但实际使用中,发现确实很好用,基本前后留有20多厘米的距离就可以使用了,效率也奇高,几秒钟内就轻松完成倒车了,但是我还是建议新手多练习倒车吧,换辆车不会倒车就不好了;