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点评角度:操控【中评】途观 1.8T自动刹车操控一般
(5275人)

来自于:途观论坛 作者:wanglimao

途观的刹车确实不行,中段感觉就踩不下去了,没有安全感
点评角度:操控【中评】途观 1.8T自动 油门比日系车的反映稍慢一些
(17224人)

来自于:途观论坛 作者:我是西门拔刀

油门比日系车的反映稍慢一些
点评角度:操控【中评】途观 刹车操控一般
(204人)

来自于: 作者:qqbox

刹车怪怪的,只能点刹,踩猛了会有刮脚的感觉
点评角度:操控【中评】途观 1.4T避震较硬
(487人)

来自于: 作者:jiayuan7x17

就是避震有点硬,可能是因为SUV调教的缘故吧
点评角度:操控【中评】途观 2.0T操控有共振
(4270人)

来自于:途观论坛 作者:uestc

共振,重庆提车回成都的当天就感受到了,1500转,D4-D6都有感觉,有声音,共振的声波频率和正常行驶不一样,但不至于让人恶心,至于抖动,我觉得和我家里其中一个手动档车换挡时拖档的感觉差不多,但是没有那么大的振幅,属于可以接受范围
点评角度:操控【中评】途观1.4T手动起步肉
(358人)

来自于:途观论坛 作者:波打浪

上周五提了手动乞丐版,开了两百来公里,感觉还行,就是起步太肉了。说来惭愧,兄弟我虽然车龄不算短,但一直开的自动车,偶尔开我老弟的手波车,所以手动驾驶技术比较菜。途观起步肉,我脚着有两个原因,一是车重大,二是起步如果只稍给油门的话,涡轮木有介入,因此动力没提上去。
点评角度:操控【中评】途观1.8T自动升档过快
(333人)

来自于:途观论坛 作者:shaki

具体情况是升档特别快,1200赚就换挡了,导致换完档后,提速至1200~1500左右就拖档,加油门就搜的转速跳到2000以上了,有点不适应,开久了也就适应了。
点评角度:操控【中评】途观2.0T自动转弯倾侧不明显
(5561人)

来自于:标致307论坛 作者:base

途观转弯还不错,侧倾还不严重,比科雷傲强多了
点评角度:操控【中评】途观1.8T操控一般
(4213人)

来自于:途观论坛 作者:唐亻鬙

操控转向很一般,刹车前段较软,后段还行
点评角度:操控【中评】途观2.0T的刹车一般
(2375人)

来自于:途观论坛 作者:musiclife2000

刹车前段轻巧,综合以上刹车和油门感受,市区起步停车跟车,习惯了轻巧刹车的朋友,假如错踩了油门,应该马上能感觉搞错了,因为油门较重,并且油门踏板是在地上的,而刹车踏板是挂下的方式,脚感有不同,并且轻重感有不同。这是好处。
刹车,市区30速度左右,刹车前段用用刚好。
假如开到70-80码,前段刹车根本没用,需要用力踩,大力踩,才能刹的住。这刹车我个人感觉很不舒服,前段软,有行程,舒服,后段极硬,后段行程短,让人有刹不住的担心。
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