奥迪Q5 e-tron36.75万起
奥迪S7103.28万起
奥迪S685.88万起
奥迪SQ5 Sportback63.88万起
奥迪SQ559.88万起
奥迪A3 Sportback20.31万起
奥迪A3 Limousine20.96万起
奥迪Q2L22.28万起
奥迪Q2L e-tron24.38万起
奥迪Q327.98万起
奥迪Q4 e-tron28.99万起
奥迪Q3 Sportback29.28万起
奥迪A4L32.18万起
奥迪Q5L39.90万起
奥迪A6L42.79万起
奥迪Q5L Sportback43.19万起
奥迪A6L TFSI e50.80万起
奥迪e-tron54.68万起
奥迪Q6L e-tron未上市
奥迪Q5 e-tron29.85万起
奥迪A7L41.87万起
奥迪Q646.76万起
奥迪RS 482.88万起
奥迪RS 585.28万起
奥迪RS e-tron GT124.78万起
奥迪RS 6145.38万起
奥迪RS Q8146.88万起
奥迪RS 7146.88万起
奥迪R8232.38万起
奥迪RS 3暂无
奥迪TT RS暂无
奥迪A4 Avant35.98万起
奥迪A5 Coupe37.98万起
奥迪A5 Sportback38.58万起
奥迪A4 allroad43.08万起
奥迪A5 Cabriolet48.48万起
奥迪S448.88万起
奥迪A6 Avant50.68万起
奥迪A6 allroad58.48万起
奥迪A758.98万起
奥迪SQ559.88万起
奥迪S5 Coupe63.18万起
奥迪S5 Sportback63.18万起
奥迪Q763.28万起
奥迪SQ5 Sportback63.88万起
奥迪e-tron Sportback66.98万起
奥迪S5 Cabriolet70.88万起
奥迪Q878.28万起
奥迪A878.98万起
奥迪S685.88万起
奥迪e-tron GT99.98万起
奥迪S7103.28万起
奥迪A8L TFSIe111.78万起
奥迪SQ7116.98万起
奥迪S8207.68万起
奥迪S1未上市
最近浏览过的车:
来自于:奥迪Q5论坛 作者:yesson
操控是不可能比美BMW的了,但操控比奔驰要好点,但没奔驰软软那感动,总结一下就是在BMW和BENZ之间的感觉。(我个人开530和GL450)来自于:奥迪Q5论坛 作者:lion-yang
操控很棒来自于:奥迪Q5论坛 作者:lion-yang
路感还算较强 坑洼路面时又比小车要舒服很多来自于:奥迪Q5论坛 作者:challyzh
一个字啊,就是好啊,操控没有斯巴鲁直接,但能力超过之,来自于:奥迪Q5论坛 作者:机遇
德式车身的厚重感我购车时,对车身重量的数据,特别看重,当初购锐志时,也冲着它1.5吨的车身。离开车重,谈加速,油耗,都是空话。当车重有保障后,驾驶时,就感觉相当的稳重,转弯,也很有相信。当提车回来过收费站时,显示2吨车重,德国人舍得下本钱啊。
来自于:奥迪Q5论坛 作者:机遇
轿车般的驾驶感受。如此大的SUV,驾驶时感觉很轻盈
来自于:奥迪Q5论坛 作者:tanmuye
刹车,可能是试驾新车,刹车显得有些微硬。制动效果很明显。来自于:奥迪Q5论坛 作者:tanmuye
转向指向很清晰来自于:奥迪Q5论坛 作者:xyguoty
接下来前面来了个红灯,我看了下80码左右,我点了下刹车,车子很线性的减速了下来,没有出现点头现象,素质比A4要好一点,比523吗逊色了些。来自于:奥迪Q5论坛 作者:sd4333920
刹车偏软..不知道是好还是坏..暂时不习惯