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2024款猎光e:NS2预售:15.98万起
e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
猎光e:NS215.98万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于:思铂睿论坛 作者:tekken79
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思铂睿沙发很大很舒服,怎么都比思域好吧来自于:思铂睿论坛 作者:老一地鸡毛
沟沟坎坎的,车太硬,颠起来不是很舒服呢(没体验到什么那个双模式减震)。来自于:思铂睿论坛 作者:~夏至
驾驶室很舒适来自于:思铂睿论坛 作者:~夏至
运动踏板很称脚.来自于:思铂睿论坛 作者:日下客
尤其是思铂睿不管前排后排,座椅宽大舒适,可比大众硬邦邦的座椅舒服多了。来自于:思铂睿论坛 作者:公民的觉醒
另外,思铂睿的悬挂过于生硬。来自于:思铂睿论坛 作者:公民的觉醒
还有,就是思铂睿驾驶员座椅的坐姿不够舒适。来自于:思铂睿论坛 作者:公民的觉醒
悬挂稍显生硬来自于:思铂睿论坛 作者:皮九
由于悬挂和胎宽相对两款畅销车稍好,感觉过弯比较有信心,60多码弯过十字路非常轻松,侧倾也不多(似乎闯了一次红灯,那个路口当时很少车)。来自于:思铂睿论坛 作者:勇往直前0530
不过这车后座靠背角度和坐垫长度设计的确实好(靠背角度大、坐垫长也影响腿部空间),坐着比较舒服