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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于:思铂睿论坛 作者:白眼狮子
来自于:思铂睿论坛 作者:danielchen824
来自于:思铂睿论坛 作者:lalalaasong
来自于:思铂睿论坛 作者:其实你不懂
来自于:思铂睿论坛 作者:白眼狮子
但是快捷按钮的逻辑性略微差一些,如果可以细化一下则更加理想.来自于:思铂睿论坛 作者:白眼狮子
换挡拨片,思铂睿的换挡拨片是附属在方向盘上的,与大众的R36 GTI等等设计是一样的,很小巧,手感很棒,来自于:思铂睿论坛 作者:白眼狮子
思铂睿宽度有点宽,普通的两米二的车位需要放到很正中才能同时方便左右手的乘客上下车,来自于:思铂睿论坛 作者:白眼狮子
油漆不算太地道,有点薄来自于:思铂睿论坛 作者:白眼狮子
没有激光焊接,这样的车身总使我觉得抗扭强度差很多, 希望是我的错觉来自于:思铂睿论坛 作者:白眼狮子
另外貌似比较细致的内室做工 今天我特意又跑去东方新天地看了一下进口0000 S6 RS6........SBR在他们面前 太显稚嫩了来自于:思铂睿论坛 作者:danielchen824
大灯亮度够来自于:思铂睿论坛 作者:danielchen824
座椅内侧皮质竟然没收边,感觉厂家有点不用心。来自于:思铂睿论坛 作者:lalalaasong
紧致的内饰来自于:思铂睿论坛 作者:其实你不懂
门感觉比较重,质感还可以