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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于:思铂睿论坛 作者:jeffery01610124
来自于:思铂睿论坛 作者:茗品草舍
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来自于:思铂睿论坛 作者:jeffery01610124
动力确实是肉 2000转以下配以1575顿的车重 起步不比我以前的中华尊驰2.0强多少 但是2500转以上绝对是2马子事 因为还没首保 3000转以上还没有尝试过来自于:思铂睿论坛 作者:茗品草舍
别人说大思起步很肉,我没这个感觉,来自于:思铂睿论坛 作者:zzbwww
动力够用(我又不飙车),来自于:思铂睿论坛 作者:wstzy
动力不是很令人满意,油门反应速度不够快,应该说是比较慢,来自于:思铂睿论坛 作者:wstzy
本人是驾龄7年,平时常开公车,现在开自车,明显感觉提速低转下提速不行,也许是舍不得给油,当然车子买来还没踩过大脚。来自于:思铂睿论坛 作者:小天999
给油的时候推背感很强,高速并道心里感觉很踏实。来自于:思铂睿论坛 作者:二啊猛
提速起步不可以,来自于:思铂睿论坛 作者:二啊猛
后端就可以了,调教的是300来转换2挡好像是来自于:思铂睿论坛 作者:forefront
出发时就觉得满载后动力影响很明显,来自于:思铂睿论坛 作者:forefront
但我要说180以上加速真的很慢很慢,车累人更累,绝对是折磨,单纯的比拼极速实在是没意义的,180我还可以持续行驶,但200的速度绝对不可能持续,不信的话可以试一试。