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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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来自于:雪铁龙C5论坛 作者:想得开
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动力够用。轻踩油门很柔和,像个公务车,加速有点肉;但是使劲踩的话,完全变了,很狂躁的加速,猛然间换了性格。动力足够,0-150公里加速很线性,很给力,最高就彪到150,因为一直有家人在车上。动力足够了。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:想得开
底盘:不是盖的,真的不错,不软不硬,利于操作也比较舒适。转向支撑力相当好,70迈过弯游刃有余。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:想得开
座椅:比较舒适,真皮打孔,全黑内饰也不错,座椅的座位长度充足,后排坐着比较好。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:想得开
空间比很多车强,副驾驶座位有老板键。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:想得开
空间:充足,长宽高足够,后排头部不算富裕,但是够用,比CC好来自于:雪铁龙C5论坛 作者:想得开
车灯:亮度够用来自于:雪铁龙C5论坛 作者:想得开
安全性:没的说,用料扎实,鼻子长,气囊多,前后防撞梁都是刚刚的真材实料来自于:雪铁龙C5论坛 作者:想得开
倒车:后视镜下翻不错,实用来自于:雪铁龙C5论坛 作者:想得开
操控:还可以,不像大众坐进去有种赛车的冲动感,这车进去有种踏实的安稳安全的感觉,厚实,大,绅士,但是操控起来还是比较得心应手,不如大众灵活,但是也不觉得拖沓,来自于:雪铁龙C5论坛 作者:想得开
中央集成的方向盘控制区很独特,比较好用