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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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来自于:雪铁龙C5论坛 作者:ye346714655
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:lordlich
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:bj6391
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夜间最明显的应该是C5的静音效果了,起步和怠速的时候声音虽然有,但是还是相当小的,加速的时候很安静,特别在发动机怠速的时候,又加上夜间比较安静,有时候还真怀疑发动机有没有熄火,老是低下头看,C5在同级车中算相当优秀的了。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:lordlich
现在开了几天C5,车内的按键都很亲切来自于:雪铁龙C5论坛 作者:lordlich
座椅包裹性不错、舒适来自于:雪铁龙C5论坛 作者:lordlich
静音方面比凯旋高了一个档次。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:bj6391
外观:作为展示车都为高配2。3 整体做工,还可以!来自于:雪铁龙C5论坛 作者:bj6391
车内,米色的,坐倚的皮很柔,针线好。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:bj6391
前排空间也可以,后排空间难接受,以我个人1,76-1,78身高坐后排,头顶基本只有3个手指的空间。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:bj6391
这点很舒服,减震试过快速冲过与踏上减速带后半联动通过,减震非常好。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:bj6391
提速中的噪音,对于2。3的L4发动机,驱动1。6吨的车身,只能说够用,提速拉到3500-4000转的时候,几乎没什么噪音。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:bj6391
刹车的感觉还可以,有一定的油韧性,没有德车的硬邦(德车的设计,就是上半节的是做大制动效果),也没有日车的油中带钢的感觉!