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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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来自于:雪铁龙C5论坛 作者:super2010
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噪音非常小,开到120码是件非常轻松的事情。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:super2010
而且车子也非常稳。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:super2010
首先是C5的内饰。C5的整个中控台面板采用软质材料覆盖,手感柔和、方便打理又避免产生难看的划痕。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:super2010
整车做工很细致,出风口、手套箱、中控台、钥匙门处的接缝都很均匀,用料也很考究。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:super2010
方向盘的手感很细腻,握起来很舒服.来自于:雪铁龙C5论坛 作者:super2010
上面集成了巡航、音响的诸多控制键,实际操作中还是很方便的来自于:雪铁龙C5论坛 作者:super2010
为了更加照顾后排乘客的乘坐舒适性,C5高配车型在副驾驶座位的后方还有一个可供后排乘客调整副驾驶座椅前后距离的按钮,这一设计大多只在行政级别的车型才有装配。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:super2010
正常行驶中,车速稳定在100km/h,此时档位处于6档,转速则维持在1700rpm左右,较低的转速对于经济性和噪音的抑制都起到了很好的效果,车内非常的安静,加上高性能轮胎及车辆全面的隔音设施,无论是发动机噪音、风噪、还是胎噪,都并不明显,足以令乘员享受驾乘的舒适。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:super2010
首先,视野很好,感觉比其他同类车都要宽一些。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:super2010
方向盘操控着也很舒服。